134-й отдельный автомобильный батальон подвоза горючего (в/ч пп 21231): история участия в Афганской войне 1979‑1989 гг.

Раскрываем историю в/ч пп 21231: от Пули-Хумри до победы. Узнайте о подвигах, структуре и судьбах бойцов афганского тыла.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военно‑часть полевого пункта 21231 (в/ч пп 21231) входила в состав советских войск‚ участвовавших в Афганской войне (1979‑1989). Ниже представлен обзор сведений о формировании‚ дислокации‚ структуре и командном составе данного подразделения‚ а также информация о том‚ где можно найти его официальный онлайн‑ресурс.

Формирование и первоначальная дислокация

  • Дата ввода в Афганистан: 11 апреля 1980 года.
  • Первый район расположения: Пули‑Хумри (провинция Баглан).
  • Период пребывания в Пули‑Хумри: с апреля 1980 по октябрь 1981 года (по некоторым данным – до сентября 1982 года).

Основной задачей батальона являлся подвоз горючего (ГСМ) к фронтам и объектам обеспечения. Для этого использовались автомобильные колонны‚ в т.ч. КАМАЗы‚ на которых позже начали наносить четырёхзначные бортовые номера.

Перебазирование и дальнейшая служба

  • После завершения строительства Салангского трубопровода (около 1982 года) батальон перебазировался в Баграм (провинция Парван).
  • В Баграме с 1985 по 1987 годы находилась прикомандированная колонна 1032‑я из Пули‑Хумри‚ занимавшаяся исключительно перевозкой дизельного топлива.
  • Батальон оставался в Баграме до вывода советских войск в феврале 1989 года.

Структура и состав подразделения

БатALLон 134‑й отдельный автомобильный батальон (подвоза горючего) имел следующую внутреннюю организацию:

  • Командно‑технический состав (КТЧ) – управление батальоном‚ планирование и контроль за перевозками.
  • Автомобильные колонны – основные транспортные единицы (КАМАЗы‚ ЗИЛ‑130 и др.).
  • Технические и ремонтные мастерские – обеспечение исправности техники.
  • Склады и пункты выдачи ГСМ – хранение и выдача топлива‚ масел и смазок.
  • Подразделения обеспечения – продовольственное‚ медицинское‚ связное и др.

Командный состав (по доступным данным)

Должность ФИО (известно) Звание Период службы
Командир батальона Воронин / Воронов В.Н. капитан 1980‑??.80
Командир батальона Ченский В.И. майор лето 1980‑1981
Командир батальона Доманов И.М. майор 1981‑03.83
Командир батальона Леденёв Юрий Николаевич майор 03.83‑03.84
Командир батальона Бутманов Александр А. майор ??.84‑??.84 (или осень 84‑05.85)
Командир батальона Игнатюк Николай Васильевич майор 03.84‑85
Командир батальона Ворзопов (ФИО уточняется) майор 85‑87
Начальник штаба (НШ) Аверкиев Валерий Иванович капитан ввод 80‑82‑… (точные даты уточняются)
Заместитель начальника штаба (ЗНШ) Сыркин (ФИО уточняется) майор 85‑87

Примечание: в открытых источниках многие данные о званиях‚ отчествах и точных датах назначения остаются уточняемыми. Для получения более точной информации рекомендуется обращаться к архивным материалам Министерства обороны РФ или к ветеранским организациям.

Почтовые литеры и обозначения подразделений

В документах того времени использовались почтовые литеры для идентификации подразделений и их расположения. Примерные обозначения для в/ч пп 21231:

  • Пули‑Хумри: литера «ПХ» (или аналогичная‚ в зависимости от периода).
  • Баграм: литера «БГ» (или другая‚ утверждённая в соответствующих приказах).
  • Колонны и мастерские имели собственные литерные коды‚ например‚ «1032» для колонны‚ перевозящей дизельное топливо.

Эти обозначения наносились на транспортные средства‚ документы и формуляры‚ что облегчало учёт и связь между подразделениями.

Официальный сайт и источники информации

На сегодняшний день наиболее полным публичным ресурсом‚ посвящённым истории 134‑го отдельного автомобильного батальона (в/ч пп 21231)‚ является раздел на сайте ArtOfWar.ru. На этой странице размещены:

  • Сканированные документы и приказы‚ касающиеся формирования и перебазирования батальона;
  • Воспоминания ветеранов‚ фотографии техники и личного состава.
  • Списки известных командиров и их биографические справки (с пометками о необходимости уточнения данных).
  • Форум для обсуждения и дополнения информации‚ где пользователи могут предлагать правки и добавлять новые сведения.

При использовании материалов данного сайта следует учитывать‚ что они представлены в информационно‑историческом целях и могут требовать дополнительной проверки по архивным источникам.

Военно‑часть полевого пункта 21231 сыграла важную роль в обеспечении горючим советских войск в Афганистане. Её история отражает типичные задачи автомобильных батальонов того периода: подвоз топлива‚ обеспечение мобильности и поддержка боевых операций. Благодаря усилиям исследователей и ветеранов‚ информация о подразделении сохраняется в открытых источниках‚ таких как сайт ArtOfWar.ru‚ где любой желающий может ознакомиться с доступными данными‚ внести свои уточнения и внести вклад в сохранение исторической памяти.

Если вам необходимы более детальные сведения о конкретных операциях‚ списки личного состава или копии архивных документов‚ рекомендуется обращаться к официальным архивам Министерства обороны Российской Федерации либо к ветеранским организациям‚ занимающимся сохранением памяти об афганском периоде.