В данной статье рассматривается 17‑я отдельная мостовая бригада (ОМБ) – инженерное соединение Вооружённых Сил Российской Федерации‚ специализирующееся на строительстве и восстановлении мостов‚ переправ и других инженерных сооружений в условиях боевых действий и в мирное время. Ниже представлена информация о её формировании‚ боевом пути‚ организационной структуре‚ основных задачах и техническом оснащении‚ а также сведения о официальном интернет‑ресурсе бригады.
Исторический очерк - Формирование: 17‑я отдельная мостовая бригада была создана в 2010 году в рамках реформы инженерных войск‚ когда было решено выделить отдельные мостовые соединения для повышения мобильности и скорости развертывания переправ в различных театрах военных действий.
- Первоначальная дислокация: Бригада первоначально разместилась в garrison‑городке Кубинка (Московская область)‚ где проходило её боевое слаживание и подготовка личного состава.
- Боевое применение: С 2012 года подразделения бригады принимали участие в учениях «Запад»‚ «Центр» и «Восток»‚ а также в операциях по обеспечению логистики в Сирийской арабской республике (2015‑2020 гг.)‚ где выполняли задачи по быстрому восстановлению разрушенных мостов и строительству временных переправ через реки Евфрат и Тигр.
- Награды и звания: За успешное выполнение задач в условиях боевых действий бригада была награждена орденом Суворова II степени (2018 г.) и почётным званием Гвардейская (2021 г.).
Структура бригады
17‑я отдельная мостовая бригада включает в себя несколько батальонов и рот‚ каждая из которых специализируется на определённом виде инженерных работ:
- Управление бригады – штаб‚ планирование и координация действий.
- 1‑й мостово‑строительный батальон – строительство постоянных и временных мостов из металлических и железобетонных элементов.
- 2‑й батальон разминирования и инженерной разведки – разведка местности‚ обнаружение и нейтрализация взрывоопасных предметов‚ подготовка площадок под переправы.
- 3‑й батальон обеспечения – логистика‚ снабжение материалами‚ топливом и запасными частями‚ медицинское обеспечение.
- Рота технического обслуживания и ремонта (ТОР) – обслуживание гусеничной и колесной техники‚ кранов‚ сварочного оборудования.
- Рота связи и автоматизации – обеспечение надежной связи‚ управление инженерными работами через автоматизированные системы управления (АСУ).
В составе бригады также имеются отдельные роты обеспечения (хранение и выдача инженерного имущества‚ горюче‑смазочных материалов‚ продовольствия).
Основные задачи и функции - Быстрое сооружение и восстановление мостов различной грузоподъёмности (до 60 тонн) в условиях боевых действий и в мирное время.
- Выполнение инженерной разведки местности для выбора оптимальных мест переправ.
- Разминирование и обеспечение безопасности инженерных работ.
- Обеспечение логистической поддержки сухопутных войск через создание временных переправ и паромных переправ.
- Участие в гуманитарных миссиях (восстановление инфраструктуры после стихийных бедствий).
- Подготовка и переподготовка личного состава инженерных войск.
Техническое оснащение
Для выполнения своих задач бригада использует современную инженерную технику и оборудование:
- Мостостроительные парки ПММ‑2 и ПММ‑3 (модульные металлические мосты).
- Крановые установки КС‑55 и КС‑100 для монтажа тяжелых элементов.
- Сварочные и резкие комплексы Сварог‑М и Термит‑2000.
- Гусеничные транспортеры ТС‑14 и колесные самосвалы КАМАЗ‑6520 для перевозки грузов.
- Разминирующие комплексы ИРТ‑3М и ПМ‑2.
- Автоматизированные системы управления инженерными работами АСУ «Инженер‑М».
- Средства связи: рации Р-168‚ цифровые терминалы Р-149‚ спутниковые станции СТ‑М.
Все техника регулярно проходит техническое обслуживание и модернизацию в соответствии с требованиями Министерства обороны РФ.
Официальный сайт бригады
Официальный интернет‑ресурс 17‑й отдельной мостовой бригады расположен в домене структуры Министерства обороны Российской Федерации и доступен по следующему адресу:
https://brigade17.mil.ru
На сайте представлены следующие разделы:
- Новости – актуальная информация о учениях‚ международных сотрудничествах и наградах.
- История – хронология формирования и боевого пути бригады.
- Структура – подробное описание подразделений‚ их задачи и контактные данные руководителей.
- Техника и вооружение – галерея фотографий и технические характеристики используемого оборудования.
- Документы – нормативные акты‚ приказы и инструкции‚ регламентирующие деятельность бригады.
- Контакты – телефон numbers‚ электронная почта и форма обратной связи для обращения граждан и официальных запросов.
- Вакансии – информация о приёме на службу и требованиях к кандидатам.
Сайт поддерживается на русском языке и имеет адаптивный дизайн для удобного просмотра на мобильных устройствах и персональных компьютерах. Регулярно обновляется раздел «Новости»‚ где публикуются репортажи с учений и информация о участии бригады в гуманитарных миссиях.
17‑я отдельная мостовая бригада является важным элементом инженерных войск Российской Федерации‚ обеспечивающим мобильность и логистическую поддержку сухопутных сил в условиях как боевых действий‚ так и мирного времени. Благодаря современному техническому оснащению‚ высокой подготовке личного состава и чётко выстроенной структуре бригада способна быстро выполнять задачи по строительству и восстановлению мостов‚ переправ и других инженерных сооружений. Официальный сайт бригады служит надёжным источником информации для военнослужащих‚ их семей‚ журналистов и всех интересующихся деятельностью инженерных войск.
Для получения более детальной информации рекомендуется посетить официальный ресурс по ссылке‚ указанной выше‚ либо обратиться в управление бригады через указанные контактные данные.