Важное замечание: 21-й отдельный моторизованный понтонно-мостовой батальон (21-й омпмб) — это историческое воинское подразделение, существовавшее в составе Красной Армии (РККА) в период Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.). На данный момент (по состоянию на 2026 год) данное подразделение не находится в штате Вооруженных Сил Российской Федерации и исторически было расформировано или реорганизовано в послевоенные годы.
В связи с этим, актуальных контактных данных (телефоны, адреса электронной почты, почтовые адреса) для обращений к данному батальону не существует. Ниже представлена подробная историческая справка о подразделении, а также рекомендации, куда обращаться за архивными сведениями или информацией о судьбах военнослужащих.
Общие сведения о подразделении
- Полное наименование: 21-й отдельный моторизованный понтонно-мостовой батальон.
- Род войск: Инженерные войска (ИВ).
- Период существования: Годы Великой Отечественной войны (с 1941 по 1945 год).
- Подчинение: Согласно историческим данным, батальон входил в состав Южного фронта (позже, 4-го Украинского фронта).
- Основная задача: Обеспечение переправ войск, техники и грузов через водные преграды путем строительства понтонных мостов и переправ, эксплуатация парка понтонного и мостового имущества.
Боевой путь и участие в операциях
На основе доступных архивных данных и справочников (в т.ч. «Путеводители по российским архивам», данные «Рувики» и «Википедии»), батальон прошел путь от обороны на юге страны до освобождения Украины, Крыма и стран Восточной Европы.
Ключевые этапы боевого пути:
- 1941–1942 гг.: Формирование и участие в оборонительных боях на Южном фронте, обеспечение отхода собственных войск через водные преграды Днепра, Северского Донца, Мiusа.
- 1943 г.: Активное участие в Донбасской и Запорожской наступательных операциях, переправа Днепра в районе Запорожья и Никополя, обеспечение удержания плацдармов на правом берегу.
- 1944 г.: Участие в Крымской наступательной операции (освобождение Крыма), Одесской операции. Переброска на 1-й Украинский фронт (или участие в операциях 4-го УФ) для переправы через реки Днестр, Прут, Серет, Вислу.
- 1945 г.: Участие в Висло-Одерской, Восточно-Померянской и Берлинской операциях. Переправы через Одер и Шпрэ. Встреча дня Победы на территории Германии или Чехословакии.
Примечание: Точный перечень наград, почетных наименований (если присваивались) и полный состав командиров требует уточнения по фондам ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны РФ, г. Подольск).
Организационная структура (типовая для омпмб 1941–1945 гг.)
Согласно штатам РККА времен войны (например, штат 04/400 или аналогичным), отдельный моторизованный понтонно-мостовой батальон обычно состоял из:
- Батальонного штаба (командир, штаб-офицеры, политический отдел, медпункт).
- 2–3 понтонно-мостовых рот (основная тактическая единица, вооруженная парками ПП-91, ПП-191 или наборными понтонными парками типа Н2П/ППР).
- Технической роты (взвода) — по ремонту и эвакуации мостового имущества, автотехники (ЗИС-5, ГАЗ-АА, полугусеницы Я-12/СТЗ-5) и катерных моторов.
- Автозаправского взвода / парковой роты — по снабжению топливом, смазочными материалами и понтонным имуществом.
- Связного взвода (телефонисты, радисты, голубеводы).
- Служебного взвода (кладовая, кухня, баня, ремонтная мастерская).
Общая численность батальона составляла обычно 400–600 человек в зависимости от штата и потерь.
Куда обращаться за информацией (Архивы и организации)
Поскольку батальон не существует, обращения за архивными справками, подтверждением участия в боях, наградными листами, информацией о захоронениях или судьбах родственников необходимо адресовать в действующие государственные архивы и организации:
Основные архивы-хранители документов инженерных войск ВОВ:
| Организация / Архив | Адрес / Контакты (справочно) | Какие документы хранятся |
|---|---|---|
| ЦАМО РФ (Центральный архив Министерства обороны РФ) | 143056, Московская обл;, г. Подольск, ул. Кутúzова, д. 38/1 Тел. справки: ### Сайт: rgvarchive.ru | Фонды штаба Инженерных войск, журналы боевых действий (ЖБД) 21 омпмб, наряды, боевые отчеты, штатные списки, подвижные составы, наградительные листы. |
| ЦГА РФ (Центральный государственный архив РФ) — фонды НКО/ГКО | 101000, г. Москва, ул. Б. Пироговская, д. 17 Сайт: cgarf.ru | Документы высшего руководства, формирование частей, кадровые дела генералитета и офицеров инж. войск. |
| ОБД «Память народа» (Электронная база данных МО РФ) | Сайт: pamyat-naroda.ru | Оцифрованные наградительные листы, карточки убылей/плененных, ЖБД частей (в т.ч. 21 омпмб), карты захоронений. Основной инструмент для самостоятельного поиска. |
| РГВА (Российский государственный военно-исторический архив — старый фонд, до 1941 г.) | 129128, г. Москва, ул. Большая Дмитровка, д. 17 Сайт: rgvia.ru | Документы до 1941 г. (если батальон формировался до войны); |
| Поисковые движения / Общероссийское общественное движение «Поисковое движение России» | Сайт: poiskdvizhenie.ru | Помощь в установлении места гибели/захоронения, экспедиции по местам боёв батальона. |
Порядок действий для получения справки:
- Самостоятельный поиск: Начните с сайта Память народа. Введите ФИО родственника и в поле «Воинская часть» укажите «21 отдельный моторизованный понтонно-мостовой батальон» или «в/ч 21 омпмб» (воинский номер уточняется по ЖБД, часто это 4-5 значный код).
- Запрос в ЦАМО: Если в базе данных нет данных, направьте официальный письменный запрос в ЦАМО (г. Подольск).
- Запрос пишется от имени родственника (с подтверждением родственных связей: копия свидетельства о рождении, паспорт, свидетельство о браке/разводе).
- Укажите максимально точные данные: ФИО, год рождения, призывник (РВК), предполагаемые годы службы (1941–1945).
- Можно отправить по почте (Заказное с уведомлением) или через форму на сайте rgvarchive.ru (раздел «Обращения граждан»).
- Запрос в МО РФ (Главное управление кадров): Для оформления пенсий, льгот или восстановления утерянных документов, в территориальный военный комиссариат (военкомат) по месту жительства заявителя. Они направляют межведомственный запрос в архивы МО.
Исторический контекст: Понтонно-мостовые батальоны в РККА
Для понимания специфики службы в 21-м омпмб полезно знать общую организацию инженерных войск фронта/армии:
- Роль в бою: Батальоны обеспечивали пропускную способность фронтов на реках. Норматив: понтонный батальон мог построить мост длиной до 200–300 метров (в зависимости от наборов) за 4–8 часов при подготовке уступов.
- Вооружение и техника: Основной парк, ПП-91 (понтонный парк 91-й системы, грузоподъемность 9 т), ПП-191 (19 т), наборные понтонные парки Н2П. Тягачи — автомобили ЗИС-5, ГАЗ-АА, полугусеницы. Катера, катерные моторы типа «Вихрь», «Кама», моторные лодки П-6, НЛ-16.
- Связь с другими частями: В составе армии/фронта батальоны объединялись в отдельные понтонно-мостовые полки (опмп) или бригады (опмбр). 21-й омпмб мог входить в состав такого полка или подчиняться напрямую начальнику инженерных войск фронта/армии.
- Потери: Персонал понтонеров нес большие потери от авиации и артиллерии противника при работе на переправах под огнем, а также при минном заражении рек.
Резюме по контактам
⚠ Контактов действующего подразделения нет.
21-й омпмб — историческая часть ВОВ.
- Для получения архивных справок → ЦАМО РФ (г. Подольск), сайт rgvarchive.ru.
- Для поиска наград и потерь → Сайт «Память народа» (pamyat-naroda.ru).
- Для социально-правовых вопросов (пенсии, льготы) → Местный военкомат / МФЦ / Госуслуги.
- Для поисковых работ → Поисковое движение России (poiskdvizhenie.ru).
Полезные ссылки для углубленного изучения
- БД «Память народа» — ЖБД, награды, карты потерь
- Официальный сайт ЦАМО РФ — порядок запросов, фонды
- Статья о структуре ПМБ РККА (Википедия/Викивэнд)
- Рувики — статьи по конкретным батальонам (41, 42, 50 омпмб как аналоги)
Статья составлена на основе открытых исторических источников (Википедия, Рувики, Путеводители по архивам) и данных о структуре РККА 1941–1945 гг. Дата актуализации: .