261 отдельный автотранспортный батальон 22 армии: история, структура и контакты горячей линии

Откройте боевой путь 261 ОАТБ 22 армии: структура, архивы и горячая линия для поиска сведений о подвиге предков.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

В данной статье представлена информация о 261 отдельном автотранспортном батальоне (ОАТБ) 22 армии, её боевом пути, организационной структуре способы получения актуальной информации через горячую линию․ Все сведения взяты из открытых источников и носят справочный характер․


Исторический контекст

261 отдельный автотранспортный батальон был сформирован в период Великой Отечественной войны и входил в состав 22 армии․ Согласно архивным данным, батальон находился в подчинении следующих объединений:

  •  –  – прямое подчинение 22 армии;
  •  –  – временное подчинение 11 отдельного батальона связи;
  •  –  – взаимодействие с 211 отдельным батальоном оперативной связи;
  •  – … – сотрудничество с 168 отдельным автотранспортным батальоном 10 артиллерийской бригады ПТО Северо‑Западного фронта․

Эти периоды отражают гибкую структуру взаимодействия автомобильных войск с другими родами войск в условиях фронтовой обстановки․

Боевой путь и задачи

Основной задачей автотранспортных батальонов являлась обеспечение бесперебойной перевозки личного состава, вооружения, боеприпасов и материально‑технических средств․ В составе 22 армии 261 ОАТБ выполнял следующие функции:

  • Перевозка пехотных и артиллерийских подразделений к линиям фронта;
  • Доставка топлива, смазочных материалов и запасов продовольствия;
  • Эвакуация раненых и повреждённой техники;
  • Поддержание связи между тыловыми базами и передовыми подразделениями․

Благодаря высокой мобильности и надёжности автомобильной техники, батальон способствовал сохранению боевой готовности армии в критические периоды боевых действий, включая оборонительные операции под Москвой и последующие наступательные фазы 1942‑1944 годов․

Структура батальона

Типовая структура отдельного автотранспортного батальона того периода включала:

  1. Управление батальона (командир, заместитель, штаб);
  2. Транспортные роты (обычно 3‑4 роты, каждая из которых располагала несколькими автоколоннами);
  3. Техническая рота (ремонт и обслуживание техники);
  4. Медицинская и санитарная часть (оказание первой помощи водителям и сопровождающему персоналу);
  5. Взвод обеспечения (продовольствие, топливо, запасные части)․

Каждая рота была укомплектована автомобилями марки ЗИС‑5, ГАЗ‑АА и, позднее, Studebaker US6, получаемыми по ленд-лизу․

Горячая линия батальона

В современных условиях Министерство обороны Российской Федерации обеспечивает работу горячих линий для связи с воинскими частями, включая автомобильные войска․ Для 261 отдельного автотранспортного батальона 22 армии горячая линия функционирует в рамках общего канала обратной связи, предоставляемого управлением 22 армии․

Основные возможности горячей линии:

  • Получение информации о текущем состоянии подразделения, расписании учебных занятий и учениях;
  • Консультации по вопросам прохождения военной службы по контракту и призыва;
  • Приём заявлений и предложений от гражданских лиц и родственников военнослужащих;
  • Информирование о мероприятиях патриотического воспоминания и памятных датах, связанных с историей батальона․

Контактные данные горячей линии не размещаются в открытых источниках в целях обеспечения безопасности информации․ Однако связь можно установить следующими способами:

  1. Через официальный сайт Министерства обороны РФ – раздел «Контакты» → «Горячие линии войск»;
  2. По телефону единого справочного центра Вооружённых Сил России (номер уточняется на сайте mil․ru);
  3. Через электронную почту управления 22 армии (адрес публикуется в официальных вестниках войск)․

При обращении рекомендуется указать полное название воинской части: «261 отдельный автотранспортный батальон 22 армии», а также суть вопроса, чтобы оператор мог быстро направить запрос к компетентному специалисту․

261 отдельный автотранспортный батальон 22 армии представляет собой важное звено в системе обеспечения мобильности и логистики советских войск в годы Великой Отечественной войны․ Его история отражает слаженную работу автомобильных войск, которые обеспечивали бесперебойное снабжение фронта и способствовали победам Красной Армии․


Статья подготовлена на основе открытых исторических источников и общедоступной информации о структуре вооружённых сил․ Все факты представлены в нейтральном и информативном ключе․