566-й Солнечногорский Краснознамённый ордена Кутузова военно-транспортный авиационный полк (в/ч 45097 / в/ч 73612 в разные периоды) — одна из знаковых воинских частей Военно-транспортной авиации (ВТА) Воздушно-космических сил РФ. Полк имеет богатую историю, начиная с формирования в 1941 году как штурмовой авиационный полк, и прошел путь от штурмовиков Ил-2 до тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» и Ан-22 «Антей».

Ниже представлена справочная информация для военнослужащих, их родственников и граждан, которым необходимо связаться с частью или направить официальное обращение.

Актуальные контакты и адрес дислокации

Согласно открытым справочным данным и интернет-источникам, штаб и основные управленческие структуры полка (в составе соответствующей авиационной базы/дивизии) на текущий момент закреплены за следующим адресом:

Важно: Нумерация воинских частей и их подчиненность могут меняться в ходе реформы ВКС РФ. Перед отправкой ценных отправлений или важных официальных обращений обязательно уточните актуальный индекс и номер воинской части по телефону справки или через официальный сайт Минобороны РФ (раздел «Обращения граждан»).

Историческая справка

Понимание истории части помогает правильно оформить обращение (например, при запросе архивных справок о прохождении службы ветеранами):

• 7 сентября 1941 г. — формирование 566-го штурмового авиационного полка в г. Воронеж (командир м. А.Н. Дачанидзе), вооружение — Ил-2.
• Великая Отечественная война: участие в боях на Белорусском фронте (с 10 октября 1944 г. — уничтожение ДОТ, переправ, техники в Восточной Пруссии).
• Послевоенный период: дислокация в Раквере (Эстонская ССР). Перевооружение на реактивную технику, затем переход в состав ВТА.
• Переформирование в ВТАП: полку присвоено почётное наименование «Солнечногорский», орден Красного Знамени, орден Кутузова III степени.
• Авиационная техника: Ил-12, Ту-4, Ан-12, Ан-22 «Антей», Ан-124 «Руслан» (в составе 235-го ВТАП/566-го ВТАП на аэродроме Сеща и Солнечногорске).
• С 2009–2010 гг.: в ходе реформы вошел в состав авиационных баз (в т.ч. 6955-я гв. Минская авиационная база), сохраняя исторические традиции.

Порядок обращения в часть

Письменные обращения (почта)

1. Письма адресуются командиру воинской части (полку).
2. На конверте указывается: 121351, г. Москва, Рублевское шоссе, д. 68, корп. 2, в/ч 45097 (или актуальный номер в/ч), Командиру 566-го ВТАП.
3. В тексте письма обязательно укажите: ФИО обращающегося, адрес для ответа, контактный телефон, суть обращения.
4. Рекомендуется отправлять ценным письмом с уведомлением о вручении или через ЕПГУ / Госуслуги (раздел «Обращения в Минобороны»).

Телефонная связь

• ### — дежурный по части (круглосуточно). Позволяет уточнить: номер в/ч, ФИО командира, режим пропусков, контакты отделов (кадровый, медпункт, склад, автопарк).
• Для связи с конкретным военнослужащим: попросите дежурного соединить с нужным подразделением (эскадрильей, техникой, штабом), назвав ФИО и, желательно, номер/литеру подразделения.

Обращения через Госуслуги (ЕПГУ)

Наиболее надежный способ для официальных жалоб, заявлений на получение справок, решения жилищных вопросов и т.д.:

• Портал Госуслуг (gosuslugi.ru) → Раздел «Общение с властью» → «Обращения в федеральные органы исполнительной власти» → Министерство обороны Российской Федерации.
• В адресате выбрать: «Военно-транспортная авиация» или указать в тексте «566-й ВТАП, в/ч 45097».

Частые вопросы (FAQ)

Как узнать, служит ли родственник в 566-м полке?

Позвоните по телефону дежурного ###. Сообщите ФИО и дату рождения военнослужащего. Дежурный проверит списки или переведет на кадровый отдел. При личном приезде необходим пропуск, оформляемый заранее через командира или родственника по телефону.

Куда писать со справкой о прохождении службы (для пенсии, льгот)?

Если служба проходила до 2009 г. (в Эстонии, Раквере, Солнечногорск, Сеща) — архивы могут находиться в Центральном архиве Министерства обороны (ЦА МО, г. Подольск) или в Военно-историческом архиве (РГВИА, г. Москва). Для периода после 2009 г. — обращайтесь в кадровую службу текущей воинской части (по адресу выше) или в МФЦ по месту жительства (запрос в Единый реестр ветеранов).

Как проехать на аэродром/в часть?

Объект находится на Рублевском шоссе (за МКАД). Подъезд к КПП (контрольно-пропускному пункту) возможен только на личном авто или такси с заранее оформленным пропуском. Пешеходный доступ к КПП может быть ограничен. Уточняйте схему проезда у дежурного по телефону.

Связанные подразделения и аэродромы

Для полноты картины, ниже перечислены объекты, исторически или оперативно связанные с 566-м полком:

Важные предупреждения

• Безопасность: Не сообщайте по телефону личные данные (паспорт, банковские карты) незнакомцам, представившимся офицерами. Официальные лица не запрашивают деньги за «пропуска», «отпуска» или «продукты».
• Актуальность: Данная статья составлена на основе открытых источников (справочников воинских частей, архивных данных, интернет-исследований) по состоянию на ноябрь 2026 г. Структура ВКС реформируется, номера в/ч и адреса штабов могут меняться.
• Официальный источник: Единственным гарантированно достоверным источником контактов является официальный сайт Минобороны РФ (mil.ru) или справочно-информационная служба Главного управления кадров МО.

Статья носит исключительно справочный характер. Администрация ресурса не несет ответственности за изменения реквизитов, произошедшие после даты публикации. При обнаружении неточностей просим сообщать через форму обратной связи.