Статья посвящена 673‑му штурмовому авиационному полку (до августа 1942 г. – 673‑й ночной бомбардировочный авиационный полк), воинской части Красной Армии, сформированной в годы Великой Отечественной войны. В материале рассматриваются даты формирования и расформирования, структура вооружения, основные этапы боевой деятельности, а также информация о том, где сегодня можно найти сведения о полке (официальные сайты, мемориальные ресурсы, архивные материалы).

Формирование и первоначальное оснащение

• Дата формирования: ноябрь 1941 г.
• Место формирования: Красноярск, на базе военной авиационной школы стрелков‑бомбардиров.
• Исходное наименование: 673‑й ночной бомбардировочный авиационный полк (НБАП).
• Первоначальное вооружение: самолёты Полikарпов‑2 (У‑2) и Ил‑2 (позже – штурмовики Ил‑2).

Полк был создан в условиях острой необходимости усиления ночной авиации на фронтах Западного и Северного направлений. Первоначально лётчики полка выполняли задачи ночного bombardirovki enemy communications and supply lines.

Боевой путь (1941‑1944)

Ночной бомбардировочный период (конец 1941 – mid‑1942)

• Декабрь 1941 г. – полк вошёл в состав 52‑й армии и начал действовать с аэродрома Веребье (Карелия).
• Участие в операциях по подавлению немецких коммуникаций на Карельском перешейке.
• К апрелю 1942 г. полк потерял все самолёты и лётный состав в результате интенсивных боевых вылетов и был выведен на переформирование.

Переформирование в штурмовой полк (август 1942 г.)

• После переформирования полк получил новое наименование – 673‑й штурмовой авиационный полк (ШАП).
• На вооружении поступили штурмовики Ил‑2 и, позднее, Ил‑2м3.
• Базирование на аэродроме Гумрак (Волгоград) с августа по декабрь 1942 г.; нанесение штурмовых ударов по наступающим немецким войскам под Сталинградом.

Операции 1942‑1943 гг.

• С начала 1943 г. полк действовал в районах реки Дон, Северского Донца и в районе города Батайск.
• Базировался на аэродроме Баталы (Краснодарский край) и выполнял задачи разведки и точечных ударов по аэродромам противника (Основа, Рогань).
• В апреле 1943 г. полк переброшен на аэродром у деревни Живая (Курская область) и продолжил поддержку наземных войск в подготовке к Курской битве.

Курская битва и последующие действия (июль‑август 1943 г.)

• С началом Курской битвы полк перелетел на аэродром Волоконовка и вошёл в состав 2‑й воздушной армии.
• Участвовал в штурмовых ударах по аэродромам Сокольники и Померки, уничтожил несколько переправ через реку Сейм в районе Соломино‑Безлюдовка.
• Наносил удары по живой силе и технике противника на железнодорожных узлах (станция ? – точные данные уточняются в архивах).

Финал боевой деятельности и расформирование

• После завершения Курской битвы полк продолжал выполнять разведывательные и поддерживающие вылеты до начала 1944 г.
• 5 февраля 1944 г. полк был официально расформирован (преобразован) в состав других штурмовых частей 2‑й воздушной армии.

Преемственность и наследие

Хотя 673‑й штурмовой авиационный полк не существует как отдельная воинская часть в современных Вооружённых Силах РФ, его память сохраняется:

• В музеях Великой Отечественной войны (например, в Музее истории Великой Отечественной войны в Москве и в региональных музеях Волгоградской области) представлены экспонаты, связанные с полком (фотографии лётчиков, награды, фрагменты самолётов Ил‑2).
• На сайте «Память народа» (pamyat-naroda.ru) имеются карточки участников полка, где можно найти сведения о личном составе, наградах и местах захоронения.
• Некоторые региональные поисковые отряды ведут работу по увековечению памяти лётчиков 673‑го ШАП, устанавливая мемориальные доски на бывших аэродромах (Гумрак, Баталы, Волоконовка).
• В интернете существует несколько неофициальных сайтов и форумов, посвящённых истории советской авиации, где размещены scanned‑копии боевых журналов полка, воспоминания ветеранов и фотографии.

Официального сайта, посвящённого исключительно 673‑му штурмовому авиационному полку, в настоящее время нет. Это связано с тем, что полк был расформирован более 80 лет назад и не имеет действующей военной структуры, которая могла бы поддерживать собственный веб‑ресурс. Тем не менее, вышеупомянутые архивные и мемориальные порталы выполняют функции «официального» источника достоверной информации о полке.

Краткая хронология ключевых событий

1. Ноябрь 1941 г. – формирование 673‑го ночного бомбардировочного авиационного полка в Красноярске.
2. Декабрь 1941 г. – апрель 1942 г. – боевые вылеты с аэродрома Веребье в составе 52‑й армии.
3. Апрель 1942 г. – потеря всего лётного состава и техники; вывод на переформирование.
4. Август 1942 г. – переформирование в 673‑й штурмовой авиационный полк; получение Ил‑2.
5. Август‑декабрь 1942 г. – базирование на аэродроме Гумрак, поддержка войск под Сталинградом.
6. Январь‑апрель 1943 г. – действия в районе Баталы, разведка и точечные удары.
7. Апрель 1943 г. – перебазирование на аэродром у деревни Живая (Курская область).
8. Июль‑август 1943 г. – участие в Курской битве, удары по аэродромам Сокольники и Померки, уничтожение переправ.
9. 5 февраля 1944 г. – официальное расформирование полка.

673‑й штурмовой авиационный полк exemplifies the courage and sacrifice of Soviet aviation during the Great Patriotic War. Несмотря на отсутствие действующего официального сайта, память о полке живет в архивных документах, музейных экспозициях и онлайн‑ресурсах, посвящённых истории военной авиации. Для исследователей, родственников ветеранов и всех интересующихся историей Второй мировой войны рекомендуется обращаться к следующим источникам:

• Статья в Википедии: 673-й штурмовой авиационный полк.
• Портал «Память народа»: pamyat-naroda.ru (поиск по номеру части 673‑й ШАП);
• Региональные музеи Волгоградской и Курской областей (экспозиции о боевых действиях 1942‑1943 гг.).
• Архивные фонды Центрального архива Министерства обороны РФ (фонды 2‑й воздушной армии, дела о 673‑м ШАП).

Изучение истории этого полка позволяет лучше понять роль штурмовой авиации в переломных сражениях Великой Отечественной войны и почтить память тех, кто отдал свои жизни за Победу.