Воинская часть 23590, более известная как 71-я Школа младших авиационных специалистов (ШМАС), занимала особое место в системе подготовки кадров для Военно-воздушных сил (ВВС) СССР. Расположенная в городе Камышин Волгоградской области, она на протяжении десятилетий была главной «кузницей» кадров по обслуживанию авиационной и аэродромной техники. В данной статье мы подробно рассмотрим историю части, специфику обучения в начале 1980-х годов и современные способы поиска сослуживцев.

Общие сведения и статус части

• Полное наименование: 71-я школа младших авиационных специалистов (71-я ШМАС).
• Воинский номер: 23590.
• Место дислокации: г. Камышин, Волгоградская область, РСФСР.
• Подчинение: Военно-воздушные силы (ВВС) СССР, لاحقًا — Воздушные силы РФ.
• Дата формирования: 1960-е годы (по разным источникам, школа функционировала с 1960-х по 1990-е годы).
• Основной профиль: Подготовка младших специалистов (сержантов, старшин) для эксплуатации и ремонта авиационной техники, аэродромного оснащения и метеорологического обеспечения.

Исторический контекст: ШМАС в системе ВВС СССР

Школы младших авиационных специалистов (ШМАС) создавались в 1950–1960-х годах для закрытия острой потребности ВВС в квалифицированных техниках и механиках «на месте», без длительного обучения в высших училищах. 71-я ШМАС в Камышине стала одной из ведущих школ юга страны.

К началу 1980-х годов школа имела развитую материально-техническую базу: учебные корпуса, ангары с учебной авиацией (самолеты, вертолеты различных модификаций), парки аэродромной техники, метеостанции, стрельбище, автодром, спортивные объекты и жилая зона для курсантов (учеников) и офицерского состава.

Специализации и учебный процесс (период 1981–1982 гг.)

Согласно архивным данным и воспоминаниям ветеранов, в 1981–1982 учебных годах 71-я ШМАС в/ч 23590 готовила специалистов по следующим основным военно-учетным специальностям (ВУС):

1. Обслуживание авиационной техники: механики по двигателям, планерам, системам управления, приборам, радиооборудованию, вооружению (ВУС 17xxxx, 18xxxx, 19xxxx серии).
2. Обслуживание аэродромной техники и оборудования: механики-водители аэродромных снегоуборочных машин, заправочных установок, пусковых установок, компрессорных станций (ВУС 20xxxx серии).
3. Метеонаблюдатели: специалисты по проведению метеорологических наблюдений и обработке метеоинформации для обеспечения полетов (ВУС 24xxxx серии).

Особенности обучения в 1981–1982 гг.:

• Срок обучения: Обычно составлял 10–11 месяцев (в зависимости от специальности и уровня начальной подготовки призывников).
• Контингент: Призывники с средним (полным) или неполным средним образованием, прошедшие отбор по здоровью (медэкспертиза «Б» или «В» в зависимости от специальности) и психологическому отбору.
• Программа: Сочетала общевоенную подготовку (Устав ВС, тактика, огневая, НБХ, ДП, физподготовка) и специально-техническую (устройство техники, технологии ремонта, эксплуатация в полевых условиях).
• Практика: Проходила непосредственно в ангарах части на реальной авиатехнике (MiG-21, MiG-23, Su-17, вертолеты Mi-8, Mi-24 и др., в зависимости от базируемых в регионе авиаполков) и аэродромной технике (ЗИЛ-131, КРАЗ, АПА-5Д, АКЦ-50 и др.).

Повседневная жизнь и казарменный уклад (взгляд из 1981–1982 гг.)

Для призывников 1981–1982 гг. призыв в в/ч 23590 означал жесткий, но справедливый казарменный уклад, типичный для технических училищ ВВС того времени:

• Распорядок дня: Подъем в 6:00, зарядка, уборка, завтрак, 6–8 пар занятий (теория + практика), обед, самостоятельная работа/подготовка к зачетам, ужин, вечерний пункт, отбой в 22:00–22:30.
• Курс юного бойца (КЮБ): Первые 1,5–2 месяца — интенсивная общевоенная подготовка на учебном полигоне или в учебной роте.
• Спецкурсы: Глубокое изучение материальной части конкретной машины (самолета/вертолета/техники).
• Воспитательная работа: Политические занятия, заседания Ленинского комсомола, концерты в клубе части, спортивные состязания (кроссы, лыжные гонки, боевые листы).
• Выходы в город: Обычно — в выходные дни (суббота/воскресенье) по командировкам или после сдачи промежуточных зачетов, в гражданском или полевом ундиффе (в зависимости от приказов командира).
• Питание и быт: Столовая типа «шведский стол» или раздача по талонам, прачечная, баня (раз в неделю), казармы камерного типа (по 10–20 человек в комнате) или барачного типа (большие спальни).

Материальная база и авиапарк школы (начало 80-х)

Для качественной подготовки механиков школа имела на балансе значительный парк учебной авиации и техники. В начале 1980-х годов на аэродроме школы и в ангарах могли находиться:

• Истребители: MiG-21 (разных модификаций: ПФ, ПФМ, бис), MiG-23 (М, МЛ, УБ).
• Истребители-бомбардировщики: Su-17 (М, М3, М4, УМ).
• Вертолеты: Mi-8 (Т, МТВ, ПП), Mi-24 (А, В, П, ВП).
• Учебно-тренажерные установки: кабины самолетов, стенды двигателей (Р-13, Р-29, АЛ-21Ф, ТВ3-117), гидравлические и пневматические стенды.
• Аэродромная техника: заправщики (АЦ-6, ТЗ-12/18 на шасси КРАЗ/ЗИЛ), пусковые установки (АПА-5Д, АПУ-68), снегоуборочная техника (СДМ, Д-442), тракторы, автокраны.

Ветеранское движение и сохранение памяти

На данный момент официального действующего веб-сайта воинской части 23590 (71-я ШМАС) не существует, так как школа была расформирована или реорганизована в 1990–2000-х годах (точная дата расформирования требует уточнения в архивах Минобороны, часто указывается конец 90-х – начало 2000-х). На месте бывшей школы сейчас могут располагаться иные объекты (воинская часть 74507 — центр хранения/ремонта, гражданские объекты).

Тем не менее, память о школе активно поддерживается ветеранами:

• Группа в «Одноклассниках»: Существует активная группа «в/ч 23590 (шмас)» (более 500 участников), где бывшие курсанты, офицеры, прапорщики и гражданские сотрудники делятся фотографиями, воспоминаниями и ищут сослуживцев.
• Фотоальбомы: В открытом доступе (в соцсетях «Мой Мир», «Одноклассники», «ВКонтакте») сохранены фотоальбомы за разные годы, в т.ч. за 1979–1981 гг. и 1965 г., что позволяет увидеть облик части, форму, технику и быт того времени.
• Поиск сослуживцев: Основной инструмент — поиск по группам в соцсетях, а также общие базы данных (например, проект «Бессмертный полк» для ветеранов ВОВ, но для призывников 80-х актуальны именно ветеранские чаты и группы).

Как найти информацию о службе в 1981–1982 гг.?

Если вы или ваши родственники служили/учились в в/ч 23590 в 1981–1982 годах, рекомендуем следующие шаги:

1. Зарегистрируйтесь в группе «в/ч 23590 (шмас)» на «Одноклассниках» — это самый большой концентратор ветеранов школы.
2. Опубликуйте запрос с указанием: ФИО, месяц/год призыва (напр. «май 1981»), рота/взвод/класс (если помните), специальность (ВУС).
3. Изучите фотоальбомы за 1979–1982 гг. — часто на групповых фото можно узнать себя или товарищей.
4. Обратитесь в Центральный архив Министерства обороны (ЦАМО, г. Подольск) за архивной справкой о прохождении службы (для пенсии, льгот, восстановления утеряного воинского билета).
5. Проверьте данные на сайте «Подвиг народа» или «Память народа» — если после школы служил в боевых зонах или получил награды.

71-я ШМАС в/ч 23590 в Камышине оставила яркий след в истории Военно-воздушных сил. Тысячи юношей в 1981–1982 годах прошли через её ангары и аудитории, получив военные специальности, которые позволили им достойно служить Отечеству в авиаполках по всей стране — от Запада до Дальнего Востока, в Афганистане и на полярных аэродромах. Сегодня, когда физического «официального сайта» части уже нет, роль хранителей истории перешла к ветеранам, объединившимся в интернет-сообщества. Память о школе, её инструкторах, учебной технике и казарменном быте продолжает жить в фотографиях, историях и братских узах сослуживцев.

Примечание: Статья составлена на основе открытых фрагментов информации из интернета (данные за 2016 г., данные соцсетей «Мой Мир», «Одноклассники») и общих исторических сведений о системе ШМАС ВВС СССР. Для получения официальных документов (справок о службе) необходимо обращаться в архивы Минобороны РФ.