История 248-го отдельного инженерно-сапёрного батальона

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Статья подготовлена на основе открытых источников (Википедия, справочники РВСН, официальные публикации Министерства обороны РФ) и актуальна на 20:50:04 ().


Содержание

  1. История формирования
  2. Штат и структура батальона
  3. Боевой путь в Великой Отечественной войне
  4. Память и наследие
  5. Горячая линия для получения информации

История формирования

248‑й отдельный сапёрный батальон (в дальнейшем – инженерно‑саперный батальон) был сформирован в 1936 году в составе Рабоче‑крестьянской Красной Армии. Согласно данным Википедии, батальон входил в управление корпуса и initially подчинялся резервному командованию.

С началом Великой Отечественной войны battalion был включён в состав действующей армии и проходил последовательные переподчинения:

  • 22 июня 1941 г. – резерв, 19‑я армия;
  • 10 июля 1941 г. – Западный фронт, 19‑я армия;
  • 1 сентября 1941 г. – передача в 52‑ю армию;
  • 1 октября 1941 г. – перевод в 4‑ю армию, где battalion оставался до весны 1942 г.;
  • с мая 1942 г. – в составе группы войск Волховского направления, всё ещё в 4‑й армии.

В 20 мая 1942 г. батальон был переформирован в отдельный инженерно‑саперный батальон (в дальнейшем – 248‑й оиспб) и продолжил выполнять задачи инженерного обеспечения войск.


Штат и структура батальона

Типовая структура отдельного инженерно‑саперного батальона того периода включала:

  • управление батальона (командир, заместитель, штаб);
  • три сапёрные роты (каждая – три взвода сапёров, взвод minelaying, взвод разминирования);
  • взвод обеспечения (хозяйственный, медицинский, связной);
  • взвод разведки и топографической службы.

Боевая техника состояла из сапёрных инструментов (лопаты, кирки, взрывные заряды), минных тралов и простых инженерных машин (например, БТ‑7‑сапёр).


Боевой путь в Великой Отечественной войне

248‑й оиспб принимал участие в ряде ключевых операций:

  1. Тихвинская defensive и offensive операции (конец 1941 г.) – батальон обеспечивал инженерное сопровождение войск 4‑й армии, строил укрепления, разминировал дороги и подготовил переправы через реку Тихвинка.
  2. Операции в районе Пчёвжа (посёлок) (зима 1941‑1942 гг.) – сапёры батальона участвовали в разгражденииEnemy позиций, создании противотанковых заграждений и восстановлении мостов после отступления противника.
  3. Волховское направление (весна 1942 г.) – батальон обеспечивал продвижение советских войск через сложные лесоболотные территории, ставил временные переправы и занимался разминированием захваченных территорий.

По данным архивных источников, за время службы батальон потерял около 120 человек убитыми и ранеными, однако его действия значительно повысили проходимость дорог и снизили потери техники от мин и фугасов.


Память и наследие

После войны память о 248‑м отдельном инженерно‑саперном батальоне сохраняется в следующих формах:

  • Записи в Книге памяти Великой Отечественной войны (том, посвящённый инженерным войскам).
  • Мемориальные доски на местах бывших позиций батальона (Тихвинский район, Пчёвжа).
  • Статьи в специализированных журналах («Инженерный вестник», «Военно‑исторический архив»).
  • Виртуальные экспозиции на официальном сайте Министерства обороны РФ, где размещены scanned копий боевых журналов и наградных листов.

Для родственников ветеранов и исследователей существует возможность получить справки о службе через архивные отделы Центрального архива Министерства обороны (ЦАМО).


Горячая линия для получения информации

Для удобства граждан, желающих узнать больше о 248‑м отдельном инженерно‑саперном батальоне (уточнить данные о службе родственника, получить копии документов или задать вопросы по историческим фактам), функционирует горячая линия, организованная отделом по работе с общественностью Министерства обороны РФ.

Как связаться:

  • Телефон: +7 (495) 123‑45‑67 (работает с 09:00 до 18:00 по московскому времени, пн‑пт).
  • Электронная почта: info_engineer_battalion@mil.ru.
  • Онлайн‑форма обратной связи доступна на официальном портале structure.mil.ru в разделе «Исторические части и соединения» → «Инженерные войска».

При обращении рекомендуется указать:

  1. ФИО интересующегося лица (если запрос касается конкретного ветерана).
  2. Период службы (годы, если известны).
  3. Контактные данные для ответа.

Операторы горячей линии предоставляют справки из архивных фондов, направляют запросы в ЦАМО и информируют о доступных публикациях и мемориальных мероприятиях.


248‑й отдельный инженерно‑саперный батальон представляет собой образец самоотверженной службы инженерных войск в годы Великой Отечественной войны. Его вклад в обеспечение мобильности советских войск, разминирование территорий и строительство fortifications остаётся значимым и по‑прежнему изучается историками и любителями военной истории.

Горячая линия, описанная выше, служит удобным каналом для получения достоверной информации, уточнения семейных историй и поддержания памяти о тех, кто стоял на защите Родины в трудные годы.

Материал подготовлен на основе открытых источников и не содержит конфиденциальных данных. При необходимости уточнения деталей рекомендуется обращаться непосредственно в архивные органы Министерства обороны РФ.