История 27-й ШМАС воинской части 13729 в Чарджоу: воспоминания ветеранов и судьба объекта

Погрузитесь в историю 27-й ШМАС: воспоминания ветеранов, архивы части 13729 и поиск товарищей на берегу Амударьи.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Город Чарджоу (с 1999 года — Туркменабад), расположенный на левом берегу Амударьи, десятилетиями был важным стратегическим и транспортным узлом Центральной Азии․ В советское время здесь размещалось множество воинских частей, среди которых особое место занимала 27-я школа младших авиационных специалистов (27-я ШМАС) — воинская часть 13729․ Данная статья посвящена истории этого учебного заведения, воспоминаниям ветеранов и актуальной информации для тех, кто ищет связь с историей части․

Историческая справка: Чарджоу и военная авиация

В период с 1992 по 1999 год город носил название Чарджев, а исторически и в быту укрепилось название Чарджоу (туркм․ Çärjew)․ Город возник как станция на Транскаспийской железной дороге и порт на реке Амударья․ Благодаря стратегическому расположению на пересечении судоходной реки, железной дороги и автодорог, Чарджоу стал естественным местом базирования авиации․

Аэродром в окрестностях города (ныне аэропорт «Туркменабад») играл ключевую роль в обеспечении безопасности южных границ СССР и в развитии гражданской авиации Туркменской ССР․ Именно здесь, в 1970–1980-е годы, функционировала 27-я ШМАС․

27-я ШМАС (в/ч 13729): Назначение и структура

27-я школа младших авиационных специалистов (ШМАС) была учебным заведением начального профессионального обучения Военно-воздушных сил (ВВС) СССР․ Главная задача школы — подготовка квалифицированных специалистов для авиационных частей: механиков, техников по вооружению, радиоэлектронщиков, специалистов по ППР (посадочным приборам и радионавигации) и другим профилям․

  • Воинская часть: 13729
  • Расположение: г․ Чарджоу (Туркменская ССР), аэродромная зона․
  • Период активной деятельности: 1970-е – начало 1990-х гг․ (до распада СССР и вывода частей)․
  • Подчинение: Воздушные силы Туркменского военного округа (позже — Центральной азиатской военной окружной администрации)․

Жизнь и учение в школе (по воспоминаниям ветеранов)

В интернет-архивах и на ветеранских форумах сохранились воспоминания призывников, прошедших службу в в/ч 13729․ Один из таких отзывов относится к 1977 году:

«Здравствуйте․ Я служил в в/ч 13729 г․Чарджоу Туркменской ССР с мая по ноябрь 1977 года․ В третьей роте, командир — капитан Макушкин, замполит — ст․ лейтенант Карлушин»․

Эти фрагменты позволяют восстановить картину быта:

  • Командный состав: Капитан Макушкин (командир 3-й роты), старший лейтенант Карлушин (замполит 3-й роты)․ Упоминаются также комвзвода Избасов и замкомвзвода Владимир (учитель)․
  • Учебный процесс: Интенсивная подготовка по военным специальностям (ВУС), тактическая и огневая подготовка, политические занятия․
  • Повседневность: Воспоминания о том, как зачитали приказ о присвоении звания «рядовой» прямо в спальне после сна, говорят о строгом режиме и неожиданных моментах казарменной жизни․

Судьба объекта после 1991 года

После обретения Туркменистаном независимости и вывода советских войск, инфраструктура 27-й ШМАС была передана вооруженным силам Туркменистана․ На базе бывшего аэродрома и учебных корпусов сформировались объекты Военно-воздушных сил Туркменистана и аэропорт «Туркменабад» (международный)․

Сейчас на территории бывшей в/ч 13729 размещаются:

  • Части Военно-воздушных сил Туркменистана․
  • Авиационно-техническая база․
  • Гражданский аэропорт (терминал, взлетно-посадочная полоса)․

Интересный исторический факт: по воспоминаниям очевидцев, в одном из бывших учебных корпусов сейчас действует церковь, что символизирует смену эпох и идеологий․

Вопрос «Горячей линии»: Как найти информацию или связаться?

Важно: Поскольку в/ч 13729 (27-я ШМАС) как советское военное учебное заведение прекратила существование в начале 1990-х годов, единой действующей «горячей линии» этой конкретной части не существует․

Если вы ищете контакты по следующим причинам, рекомендуем обратиться в соответствующие инстанции:

  1. Поиск товарищей по службе (ветераны 27-й ШМАС):
    • Сайт «Память народа» (pamyat-naroda․ru) — архив наградных листов, где можно найти служивших в в/ч 13729․
    • Ветеранские клубы и группы в соцсетях (ОК, ВК): поиск по запросам «27 ШМАС Чарджоу», «в/ч 13729», «Туркменабад ветераны»․
    • Форумы: forum․moypolk․ru, voinskaya-chast․ru․
  2. Подтверждение факта службы (для пенсии, льгот, архива):
    • Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ) — г․ Подольск, Московская обл․ (хранятся личные дела офицеров и прапорщиков, матрикулы частей)․
    • Военно-медицинский архив (ВМА) — г․ Санкт-Петербург (медицинские документы)․
    • Региональные архивы Туркменистана (если документы остались на месте)․
  3. Обращения по текущей деятельности объекта (аэропорт, в/ч Туркменистана):
    • Министерство обороны Туркменистана (официальный сайт/телефоны приемной)․
    • Аэропорт «Туркменабад» (контакты на официальном сайте аэропорта или avia․tm)․

Знаменитые земляки и исторические личности

Чарджоу (Туркменабад) славится не только военной историей․ Здесь родился:

  • Олег Кононенко (род․ 21 июня 1964), российский космонавт, Герой Российской Федерации, летчик-испытатель 1-го класса․ Его детство прошло в этом городе․

Также город связан с именем Федора Шаляпина (хотя он родился в Казани, его творческий путь пересекался с туркестанским краем), а уникальная аэросъемка 2021 года позволяет увидеть современный облик родного края для тех, кто служил здесь десятилетия назад․

Географический контекст: Чарджоуская область

До 1992 года существовала Чарджоуская область Туркменской ССР:

  • Площадь: 93,8 тыс․ км²․
  • Население (данные на конец 80-х): ок․ 735 тыс․ человек;
  • Административный центр: г․ Чарджоу․

В настоящее время на этой территории расположены Лебапский велаят (столица — Туркменабад) и частично Халкский велаят․

История 27-й ШМАС (в/ч 13729) — это страница истории Советской авиации и истории города Чарджоу․ Для тысяч юношей прохождение службы здесь стало школой жизни и получением военной специальности․ Хотя «горячей линии» исторической части не существует, память о капитане Макушкине, старшем лейтенанте Карлушине, комвзводе Избасове и тысячах безымянных ребят, сдававших экзамены на аэродроме у Амударьи, живет в архивах и на ветеранских сайтах․

Если вы — ветеран 27-й ШМАС или родственник служившего, мы призываем вас делиться воспоминаниями и фотографиями на профильных ресурсах, чтобы сохранить историю части для будущих поколений․


Материал подготовлен на основе открытых исторических данных, воспоминаний ветеранов из открытых источников (форумы, соцсети) и справочной информации о городе Туркменабад․ Дата актуализации: ․