История 99-го отдельного смешанного авиационного полка (в/ч 43009) на космодроме Байконур

История 99-го смешанного авиаполка: от РВСН до ВКС. Как летчики 43009 обеспечивали запуски с космодрома Байконур. Подробности службы и подвиги.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военная часть 43009 — это историческое обозначение 99-го отдельного смешанного авиационного полка (99 ОСАП)‚ базировавшегося на космодроме «Байконур» (ранее Тюра-Там). Данное подразделение играло ключевую роль в авиационном обеспечении деятельности Стратегических ракетных войск (РВСН)‚ а затем Военно-космических сил (ВКС) на главном космодроме страны.

Важно: Отдельного публичного «официального сайта» у воинской части 43009 (как и у большинства военных частей РФ) не существует. Официальная информация размещается на портале Министерства обороны РФ (mil.ru) и в закрытых ведомственных системах. Ниже представлена сводная историческая справка на основе открытых справочных данных (в частности‚ Справочника РВСН).


История формирования и развития

Создание в составе РВСН (1960 год)

В связи с созданием в декабре 1959 года нового вида Вооруженных Сил — Ракетных войск стратегического назначения (РВСН)‚ авиационное обеспечение исследовательской и боевой деятельности получило мощный импульс к развитию.

Существовавшее ранее авиационное подразделение на полигоне «Тюра-Там» («Байконур») в соответствии с Директивой ГШ ВС от 17 марта 1960 года к 15 мая 1960 года была переформирована в 99-й отдельный смешанный авиационный полк (в/ч 43009).

Техническое обеспечение и инфраструктура

  • 7-й отдельный батальон авиационно-технического обеспечения (7 ОБАТО‚ в/ч 25813) — сформирован на базе имеющихся средств в соответствии с Директивой ГШ РВ от 10 апреля 1962 года (срок к 15 мая 1960 года).
  • Аэродром «Крайний» (площадка 15А‚ координаты N45°37’23» E63°12’58») — сдан в эксплуатацию в 1964 году как аэродром 1-го класса. Оснащен асфальтовой ВПП размером 3500×56 м. Параллельно построен авиагородок для личного состава.

Переход в состав ВКС (1982 год)

В 1982 году Главное управление космическими средствами (ГУКОС) было выведено из состава РВСН и переформировано в новый род войск — Военно-Космические силы (ВКС). В их состав был передан космодром «Байконур»‚ включавший 99-й ОСАП‚ а также 336-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения.


Авиационная техника и состав эскадрилий (по состоянию на конец 1990-х)

К 1999 году полк состоял из трех авиаэскадрилий и вертолетного звена:

Эскадрилья Основная техника Примечания
1-я эскадрилья Самолеты Ан-12 До 1990 года здесь эксплуатировались также Ил-20РТ (введены в 1976 г.) и Ил-18СИП (введены в 1975 г.).
2-я эскадрилья Самолеты Ан-26‚ Ан-72 До 1990–1993 гг. база — Ил-14 (выведены из эксплуатации и утилизированы). На смену им пришли современные грузопассажирские Ан-72.
3-я эскадрилья / Вертолетное звено Вертолеты Ми-8Т Обеспечение поисково-спасательных и транспортных задач на полигоне.

Командиры 99-го ОСАП (в/ч 43009)

Список командиров эскадрилий/полка за разные периоды (по данным Справочника РВСН и изданий В.А. Доброхотова‚ В.Л. Кудряшова):

  1. Полковник Жуков А.Е. — 1961–1970
  2. Полковник Попов К.А., 1970–1982
  3. Полковник Вачаев И.П. — 1982–1993
  4. Полковник Михнян Д.Д. — 1993–1997
  5. Полковник Казанцев Н.В. — 1997–2001 (период переформатирования)

Переформатирование в 15-ю ОСАЭ (1999 год)

С декабря 1999 года 99-й отдельный смешанный авиационный полк был переформирован в 15-ю отдельную смешанную авиационную эскадрилью (15 ОСАЭ) с сохранением номера воинской части — в/ч 43009.

Новая структура (15 ОСАЭ):

  • Один отряд;
  • Два звена самолетов;
  • Звено вертолетов.

Сопутствующие изменения в обеспечении (1 февраля 2000 г.):

  • Расформированы 7-й ОБАТО (в/ч 25813) и батальон связи и РТО (в/ч 02460).
  • На их базе сформирована 533-я авиакомендатура (в/ч 25813).

Командиры 15-й ОСАЭ (в/ч 43009):

  1. Подполковник Шамаев Н.Е. — 2002–2003
  2. Подполковник Репях В.В., 2003–2008

Значение для космодрома «Байконур»

На протяжении почти 40 лет (1960–1999) 99-й ОСАП был «крыльями» космодрома. Основные задачи включали:

  • Транспортировку командного и инженерно-технического персонала между объектами полигона (площадки запуска‚ технические позиции‚ аэродромы).
  • Грузовые перевозки (комплекты ракет‚ оборудование‚ расходники) на борту Ан-12‚ Ан-26‚ Ан-72.
  • Ретрансляцию телеметрической информации и связь с объектами (Ил-18СИП‚ Ил-20РТ).
  • Поисково-спасательное обеспечение (Ми-8Т) на этапах падения ступеней и посадки спускаемых аппаратов.
  • Патрулирование и охрана периметра космодрома.

Источники информации

Статья подготовлена на основе открытых справочных материалов:

  • Доброхотов В.А. «…» / Polygon Press‚ Москва‚ 2006.
  • Кудряшов В.Л. «Космодром Байконур. Хроника основных событий. (Байконурская летопись)» / Санкт-Петербург‚ 2015.
  • Исторический очерк под ред. А.П. Волкова / Москва‚ Воентехиздат‚ 2010.

Как связаться с воинской частью 43009 (текущий статус)

На данный момент правопреемницей традиций и номером в/ч 43009 является авиационная эскадрилья (или иное авиационное подразделение‚ входящее в состав Военно-воздушных сил ВКС РФ на космодроме Байконур).

Для официальных обращений (военкоматы‚ ведомственная переписка‚ социальные вопросы ветеранов) используются:

  • Почтовый адрес: 105005‚ Республика Казахстан‚ г. Байконур‚ в/ч 43009.
  • Телефоны: Доступны через справочную службу Минобороны РФ или официальный портал mil.ru (раздел «Обращения граждан»).

Примечание: Нумерация воинских частей и их структура могут меняться в ходе реформ Вооруженных Сил РФ. Для получения актуальных сведений о текущем дислокации и задачах подразделения в/ч 43009 необходимо обращаться в Главное управление кадров Минобороны РФ.