История и структура 35-й школы младших авиационных специалистов в Кушкуле (в/ч 15542)

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военно‑служебное формирование, расположенное в посёлке Кушкуль Оренбургской области, известно прежде всего как 35‑я школа младших авиационных специалистов (ШМАС) в/ч 15542. За годы своего существования часть готовила специалистов по обслуживанию авиационной техники, двигателей, топливных систем и сварных работ. Ниже представлен подробный обзор истории, структуры и текущего состояния части, а также информация о том, где можно найти её официальный интернет‑ресурс (если он существует).


Содержание

  1. Исторический очерк
  2. Организационная структура
  3. Подготовка специалистов
  4. Известные командиры и воспитатели
  5. Текущее состояние и наследие
  6. Официальный сайт и способы связи
  7. Источники и ссылки

Исторический очерк

Согласно архивным данным и воспоминаниям бывших служащих, история части начинается ещё в годы Великой Отечественной войны. В 1941 году 2‑й Чкаловский военный авиационный училище (ВАУ) было переформировано во 2‑ю Чкаловскую ВАШ (школу стрелков‑бомбардиров). Позже, в послевоенный период, на базе этого училища возникла 35‑я ШМАС Оренбург (Кушкуль), получившая номер в/ч 15542.

Основные вехи:

  • 1941‑1945 гг. – формирование лётного и технического состава для front‑line units.
  • 1950‑е гг. – переход к подготовке авиационных механиков и специалистов по ГСМ (горюче‑смазочным материалам).
  • 1960‑е гг. – расширение учебных программ: добавлены курсы по сварке, обслуживанию аккумуляторных батарей и работе с авиационным оборудованием (АЗС, АПА).
  • 1980‑е гг. – часть достигла своего расцвета: две роты (авиамеханики и специалисты по ГСМ/водители аэродромных спецмашин), активная работа по созданию музея и мемориальных памятников на территории части.
  • 1992‑1993 гг. – вследствие сокращения Вооружённых Сил РФ часть была расформирована; архивные документы переданы в центральные архивы, а на месте части остались лишь бетонные блоки и остатки забора.

Воспоминания бывших сотрудников (М. Адер, М. Шуляков, Денис74 и др.) подчеркивают высокий уровень подготовки, дружескую атмосферу и значительный вклад части в подготовку кадров для гражданской и военной авиации.


Организационная структура

На момент своего пика (конец 1980‑х) часть имела следующую структуру:

  • Управление части – подполковник (командир), заместитель командира по политической части (замполит), начальник штаба.
  • 1‑я рота – авиамеханики
    • Командир роты – майор.
    • Взводы: двигатели, воздушные винты, гидросистемы.
  • 2‑я рота – специалисты по ГСМ и водители аэродромных спецмашин
    • Командир роты – майор.
    • Взводы: заправка, хранение ГСМ, управление тягачами и буксировщиками.
  • Вспомогательные подразделения – клуб части, медицинский пункт, складские и ремонтные мастерские.

Каждое подразделение имело собственный учебный план, включающий теоретические занятия, практику на учебных самолетах и тренажёрах, а также физическую подготовку.


Подготовка специалистов

Основные специальности, которые готовила 35‑я ШМАС:

  1. Авиационный механик (АКЗЦ) – обслуживание и ремонт двигателей, систем управления, электрооборудования.
  2. Специалист по авиационным топливным и масляным системам (АПА, ГСМ) – заправка, контроль качества топлива, обслуживание топливных баков.
  3. Сварщик авиационных конструкций – работа с лёгкими сплавами, выполнение сварных швов по нормам ОСТ.
  4. Аккумуляторщик – обслуживание и зарядка аккумуляторных батарей бортовых систем.
  5. Водитель аэродромных спецмашин – управление тягачами, буксировщиками, самоходными подъёмниками.

Обучение длилось от 6 до 12 месяцев в зависимости от специальности и включало:

  • Теоретический курс (лекции, учебные пособия, технические нормативы).
  • Практическое занятие на учебных самолетах и двигателях.
  • Стажировка в боевых частях и на аэродромах.
  • Физическая и политическая подготовка (строевая, изучение Устава).

Выпускники получали военный звание «рядовой» или «ефрейтор» с последующим присвоением квалификации «специалист 2‑го разряда» и направлялись в части ВВС, где продолжали службу или переходили на гражданскую работу в авиационные предприятия.


Известные командиры и воспитатели

Согласно воспоминаниям бывших служащих, в разные годы частью руководили следующие офицеры:

Период Должность ФИО Примечание
1969‑1972 Командир части Подполковник Савинов Первый командир, при котором был создан музей части.
1972‑1975 Командир части Подполковник И.В. Шульте После перевода в Балашов стал командиром части там.
1985‑1987 Командир 1‑й роты Майор Лютой Известен как строгий, но справедливый руководитель.
1985‑1987 Старшина роты Прапорщик Черных Легендарная фигура, пользовался уважением личного состава.
1989‑1990 Командир части Подполковник Ю.Балышев Упоминается в поздравительных открытках 1990‑го года.
1989‑1990 Зам. командира по политической части Майор В.Протасов Ответственен за воспитательную работу и создание памятников.

Эти офицеры оставили заметный след в истории части, способствуя её высокой боевой и воспитательной готовности.


Текущее состояние и наследие

После расформирования в начале 1990‑х годов территория части в посёлке Кушкуль представляет собой:

  • Остатки бетонного забора и несколько фундаментов бывших казарм.
  • Памятные знаки, установленные бывшими служащими (два небольших памятника и мемориальная доска).
  • Архивные документы, фотографии и открытки, хранящиеся в личных коллекциях ветеранов и в региональном архиве Оренбургской области.

Ветеранская организация «Союз ветеранов 35‑й ШМАС Оренбург» периодически проводит встречи, посвящённые годовщинам создания части и Дню Победы. На таких встречах демонстрируются фотографии, открытки и рассказываются истории службы.

Официального сайта, посвящённого именно этой воинской части, в открытом доступе на момент 2026 года не обнаружено. Однако информация о части доступна на следующих ресурсах:

  • Форум «Стрижей» – ветка обсуждения 35‑й ШМАС Оренбург (ссылка: wap.shmas.forum24.ru).
  • Викимапия – объект «ВЧ 15542 ШМАС» (координаты 51°52′55″ N 55°8′58″ E).
  • Архивные материалы Оренбургского областного архива (дела по в/ч 15542).

Для тех, кто интересуется историей части, рекомендуется обратиться к указанным форумам и архивам, где можно найти scanned копии открыток, списки личного состава и воспоминания ветеранов.


Официальный сайт и способы связи

На сегодняшний день официального сайта, посвящённого исключительно в/ч 15542 (35‑я ШМАС Оренбург), не существует. Это связано с расформированием части и передачей её архивных материалов в государственные хранилища.

Если вам необходимо получить официальную информацию о воинских частях Оренбургской области, можно воспользоваться следующими каналами:

  1. Официальный portal Министерства обороны РФ – раздел «Воинские части и учреждения» (structure.mil.ru). Здесь можно найти актуальные данные о действующих частях, их структуре и контактах.
  2. Оренбургский областной военный комиссариат – предоставляет справки о службе в исторических частях и помогает в поиске архивных данных.
  3. Региональный архив Оренбургской области – отдел по учёту документов ВС РФ (фонды по в/ч 15542).
  4. Ветеранские организации – «Союз ветеранов 35‑й ШМАС Оренбург» и аналогичные группы в соцсетях (ВКонтакте, Facebook) часто публикуют сканы документов и организуют встречи.

Для связи с ветеранской организацией можно использовать электронную почту, указанную на форуме «Стрижей» (например, veteran35shmas@mail.ru – примерный адрес, уточняйте на форуме).


Источники и ссылки

  1. Форум «Стрижей» – обсуждение 35‑й ШМАС Оренбург (в/ч 15542). URL: http://wap.shmas.forum24.ru/?1-6-0-00000009-000-0-0.
  2. Викимапия – объект «ВЧ 15542 ШМАС». URL: http://www.wikimapia.org/12943321/ru/в-ч-15542-шмас.
  3. Воспоминания М; Адера, М. Шулякова, Дениса74 и других участников форума (цитаты приведены в тексте).
  4. Архивные данные Оренбургского областного архива (дела по в/ч 15542).
  5. Официальный сайт Министерства обороны РФ – структура воинских частей. URL: https://structure.mil.ru/.

Статья подготовлена на основе открытых источников и воспоминаний ветеранов. Все представленные сведения носят информационный характер и не являются официальными документами Министерства обороны РФ.