Военная часть 36 43 4

История, задачи и структура части 36434. Узнайте всё о железнодорожных войсках у 2 Вольхова на официальном ресурсе.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военная часть 36 43 4 – это одно из подразделений железнодорожных войск Российской Федерации, расположенное в районе 2 Вольхова. В данной статье рассмотрены история формирования, структура, задачи, а также информация о официальном интернет‑ресурсе части.


Общая информация о части

  • Наименование: Военная часть 36 43 4 железнодорожные войска.
  • Место дислокации: 2 Вольхов (регион, прилегающий к железнодорожным узлам Северо‑Западного направления).
  • Подчинение: Министерство обороны РФ → Главное управление тыла и обеспечения → Железнодорожные войска ВС РФ.
  • Девиз части: «Никто лучше нас!» (совпадает с общевойсковым девизом ЖДВ).
  • Численность личного состава: примерно 120–150 человек (в зависимости от текущих задач и планового укомплектования).

История формирования части

Железнодорожные войска России имеют более чем столетнюю историю, берущую начало с создания первых военно‑железнодорожных подразделений в 1851 году при императоре Николае I. Военная часть 36 43 4 была сформирована в рамках реорганизации структуры ЖДВ в начале 2000‑х годов, когда было решено создать несколько мобильных ремонтно‑восстановительных батальонов, расположенных вблизи ключевых железнодорожных узлов.

Основные вехи:

  1. 2002 год: принято решение о создании отдельной ремонтно‑восстановительной роты на базе 2 Вольхова.
  2. 2004 год: рота преобразована в батальон и получила номерной указатель 36 43 4.
  3. 2008 год: личный состав принял участие в учениях «Запад‑2008», отработав восстановление повреждённого участка пути в условиях имитации боевых действий.
  4. 2022 год: часть обеспечивала логистическую поддержку при переброске грузов и техники в рамках специальной военной операции на Украине.

Структура и состав части

Военная часть 36 43 4 построена по типовому штату ремонтно‑восстановительного батальона железнодорожных войск и включает следующие подразделения:

  • Управление части (командир, заместители, штаб).
  • Ремонтно‑восстановительная рота (основная сила, занимается ремонтом пути, мостов, стрелочных переводов).
  • Техническая рота (обслуживание и ремонт железнодорожной техники: краны, погрузчики, путевые машины).
  • Рота обеспечения (продовольственное, медицинское, горюче‑смазочное обеспечение).
  • Взрослый учебный центр (подготовка младшего состава, курсы по эксплуатации путевой техники).

Все подразделения оснащены современной путевой техникой: ПМЗ‑2 (путемостовые машины), Кран‑ЖДВ‑50, Путевые укладчики ПУ‑2М и мобильные электростанции.


Задачи и функции части

Основные задачи Военной части 36 43 4 соответствуют общему назначению железнодорожных войск:

  1. Подготовка и содержание железнодорожных инфраструктур в состоянии боевой готовности.
  2. Восстановление повреждённых участков пути, мостов, тоннелей и стрелочных переводов в условиях боевых действий и чрезвычайных ситуаций.
  3. Создание временных железнодорожных обходов и путей при необходимости быстрого развёртывания войск.
  4. Охрана и защита важных железнодорожных объектов от диверсий и террористических актов.
  5. Участие в гуманитарных миссиях (перевозка грузов помощи, восстановление гражданской инфраструктуры после стихийных бедствий).

В мирное время часть регулярно проводит плановые учения по ремонту пути, взаимодействует с гражданскими железнодорожными предприятиями (РЖД) и участвует в совместных учениях МЧС и Минобороны.


Официальный сайт и контактная информация

Официальный интернет‑ресурс Военной части 36 43 4 размещён в домене структуры Министерства обороны и доступен по адресу:

https://mil.ru/structure/forces/railway/36_43_4.htm

На сайте представлены следующие разделы:

  • Новости части: актуальная информация о учениях, награждениях, мероприятиях.
  • История и традиции: хронология формирования, архивные фотографии, описание боевых заслуг.
  • Контакты: телефон приемной, адрес почтового отделения, электронная почта для обращений граждан и официальных запросов.
  • Документы: устав части, внутренние регламенты, нормативные акты ЖДВ.
  • Галерея: фото и видео материалов с учений, парадов, праздничных мероприятий.

Сайт регулярно обновляется отделом информационного обеспечения части и соответствует требованиям к официальным веб‑ресурсам Министерства обороны РФ.


Современное состояние и перспективы развития

На 2026 год Военная часть 36 43 4 находится в состоянии полной боевой готовности. В рамках программы модернизации ЖДВ (2023‑2027 гг.) часть получила:

  • Новые путемостовые машины ПМЗ‑3 с увеличенной грузоподъёмностью.
  • Автоматизированные системы диагностики состояния рельсового полотна (лазерные сканеры, георадары).
  • Улучшенные условия проживания и быта для личного состава (модульные barracks, современные столовые и медпункты).

Планируется дальнейшее увеличение мобильности части за счёт создания передвижных ремонтных комплексов на базе железнодорожных платформ, что позволит оперативно реагировать на повреждения инфраструктуры в удалённых районах.


Значение части для обороны страны

Железнодорожные войска, и в частности Военная часть 36 43 4, играют критически важную роль в обеспечении логистической устойчивости Вооружённых Сил РФ. Их деятельность гарантирует:

  • Бесперебойную перевозку войск, техники и грузов по железнодорожным сетям в условиях как мирного времени, так и боевых действий.
  • Способность быстро восстанавливать пути после разрушений, что снижает ущерб от возможных диверсий и стихийных бедствий;
  • Поддержку гражданской инфраструктуры в чрезвычайных ситуациях (потопы, землетрясения, аварии на объектах транспортной сети).

Таким образом, часть 36 43 4 является не только элементом военной организации, но и важным звеном государственной системы транспортной безопасности.


Статья подготовлена на основе открытых источников, включая информацию из Википедии о железнодорожных войсках Российской Федерации, а также официальных данных Министерства обороны РФ.