Военная единица 49311: история 318-го отдельного смешанного авиаполка и аэродрома Кача

Узнайте всё о 318-й смешанном авиаполке: уникальная техника, боевые задачи и история части 49311. Небо над морем — их стихия!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военная единица 49311, это воинское формирование Военно-воздушных сил Черноморского флота Российской Федерации, более известное как 318-й отдельный смешанный авиационный полк (318-й ОСМАП). Полк является единственным авиационным формированием смешанного состава в структуре Черноморского флота, решающим широкий спектр задач: от противолодочной обороны и разведки до транспортного обеспечения и поисково-спасательных операций.

Официального публичного веб-сайта, принадлежащего специально воинской части в/ч 49311 (в привычном гражданском понимании — с доменом вида vch49311.ru или подобным), не существует. Это стандартная практика для тактических авиационных формирований Вооруженных Сил РФ по соображениям оперативной безопасности (ОПЕРБЕЗ) и информационной гигиены. Официальная информация о структуре, руководстве, призыве на срочную службу или контракте, а также новости деятельности полка размещаются на порталах Министерства обороны РФ (mil.ru, structure.mil.ru) и специализированных ресурсах МО РФ (например, contract.mil.ru для контрактников).


Историческая справка: от Качинской школы к 318-й ОСМАП

Зарождение авиации в Каче (1910–1917)

История авиации на аэродроме «Кача» насчитывает более столетия. В 1910 году в Севастополе была открыта первая в России Офицерская школа авиации (Севастопольская школа морских лётчиков). Инициатором переноса школы из Петрограда в более климатически благоприятное место стал Великий князь Александр Михайлович, шеф русской авиации.

1 марта 1912 года на обустроенном аэродроме (площадка 657 десятин, приобретенная за 1 050 000 рублей) приступили к занятиям первые 27 курсантов. К 1913 году здесь были построены 10 ангаров, склады топлива, мастерские, казармы, электростанция и даже биллиардная для офицеров. Аэродром «Кача» стал колыбелью российского военно-морского авиации, подготовив множество асов Первой мировой войны.

Советский период и Великая Отечественная война

  • 1920-е – 1930-е: На базе школы формировались авиационные отряды и бригады Черноморского флота. Аэродром стал основным учебно-боевым центром морской авиации Юга.
  • Великая Отечественная война: С аэродрома «Кача» вылетали на боевые миссии экипажи И-15, И-16, Як-1, Ил-2, Пе-2. Летчики полка (в разное время здесь базировались 62-й ИАП, 9-й ГвИАП и др.) участвовали в обороне Севастополя, Керченско-Феодосийской операции, освобождении Крыма. Многие стали Героями Советского Союза.

Послевоенное развитие и формирование 318-го полка

В послевоенное время в Каче размещались учебные авиационные полки (на Як-28, Л-29, Л-39) и боевые части морской авиации. Прямым предшественником современного 318-го ОСМАП стал 318-й смешанный авиационный полк, сформированный в структуре Черноморского флота для обеспечения задач флота в театре военных действий.

После событий 2014 года (воссоединения Крыма с Россией) часть была интегрирована в Вооруженные Силы РФ, сохранив историческое номерное обозначение и базу dislocation — аэродром «Кача» (пгт Кача, Нахимовский район г. Севастополь).


Аэродром «Кача» (Севастополь) — база dislocation в/ч 49311

Аэродром «Кача» является старейшим действующим военным аэродромом на территории РФ (функционирует с 1912 года). Он расположен в черте поселка городского типа Кача на северной окраине Севастополя (расстояние до центра города ~23 км);

Технические характеристики ВПП (Взлетно-посадочной полосы)

Параметр Значение
Идентификатор ICAO / ИАТА UKFK / — (военный, индекс РФ: XRFA)
Позывной РПСН (Диспетчер) «Беговой» (124.0 МГц)
Основная ВПП (03L/21R) Бетон, 2000 × 40 м, МПУ 024°/204°, ИПУ 031°/211°
Резервная ВПП (03R/21L) Грунт, 2005 × 38 м
Высота над уровнем моря 48 м
Режим работы Не разглашается (военный аэродром)

Инфраструктура аэродрома позволяет принимать самолеты классов до средних транспортных (Ан-12, Ан-26, Ту-134, Як-40) и все типы вертолетов. Наличие грунтовой полосы обеспечивает дублирование при ремонте основной или эксплуатации тяжелых вертолетов.


Авиационная техника и состав полка

Как «смешанный» полк, 318-й ОСМАП оснащен hétérogènes (разнородной) авиацией, что позволяет решать задачи без привлечения сторонних авиаформирований.

Основные типы ВВС (Воздушных судов):

  • Бе-12 (Чайка) / Бе-12П/ПС/НХ: Уникальные амфибии противолодочной обороны и поисково-спасательные. Основной ударной кулак полка в ПЛО и САР. Базируются в Каче десятилетиями.
  • Ан-26 / Ан-26РТ / Ан-26ПП: Транспортные самолеты для перевозки личного состава, грузов, сброса десанта, а также радиотехнической разведки (РТР) и радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
  • Ка-27ПЛ / Ка-27ПС / Ка-29: Палубные вертолеты противолодочной обороны (ПЛ), поисково-спасательные (ПС) и транспортно-штурмовые. Обеспечивают авиационное крыло надводных кораблей и береговую инфраструктуру.
  • Ми-8МТВ-5 / Ми-8АМТШ: Транспортно-штурмовые и спецвертолеты для перевозки, посадки десанта, эвакуации и обеспечения деятельности объективной разведки.

Примечание: Точный штатный состав и bortовые номера являются сведениями, ограниченными по распространению (Гостайна/Военная тайна).


Основные задачи и функции 318-го ОСМАП

В соответствии с уставом Военно-морского флота и планами боевой подготовки Черноморского флота, полк решает следующие ключевые задачи:

  1. Противолодочная оборона (ПЛО): Поиск, обнаружение, слежение и уничтожение подводных лодок вероятного противника в зоне ответственности Черноморского флота (Черное море, Азовское море, восточная часть Средиземноморья). Выполняется на Бе-12, Ка-27ПЛ.
  2. Авиационная разведка (Разведка): Радиолокационная, оптическая и радиотехническая разведка надводных и подводных целей, береговых объектов. Выполняется на Ан-26РТ, Бе-12, беспилотных комплексах (при наличии).
  3. Поисково-спасательные операции (САР / ПС): Спасение экипажей потерпевших крушение судов и самолетов, эвакуация больных с кораблей в море. Выполняется на Бе-12ПС, Ка-27ПС.
  4. Транспортное обеспечение флота: Перевозка командных штабов, личного состава, грузов, почты, спецсредств между пунктами базирования флота (Севастополь, Новороссийск, Темрюк, Крым, Кубашка и др.). Выполняется на Ан-26, Ми-8.
  5. Обеспечение высадки десанта и посадки десантников: Взаимодействие с морской пехотой и частями спецназа (Ка-29, Ми-8АМТШ, Ан-26).
  6. Экологиный мониторинг и ледовые разведки: Сезонные задачи по наблюдению за ледовой обстановкой в Азовском море и Керченском проливе (Бе-12, Ан-26).

Боевая подготовка и участие в учениях

Личный состав в/ч 49311 регулярно участвует в стратегических, оперативно-стратегических и флотилийских учениях:

  • «Кавказ», «Центр», «Восток», «Запад» (стратегические учения разного года).
  • Флотилийские учения Черноморского флота (ежегодно, летний/зимний периоды обучения).
  • Международные учения (взаимодействие с авиацией ВМС дружественных стран).

Экипажи полка отрабатывают полеты в сложных метеоусловиях, над безводным пространством, применение авиационного вооружения (ПЛО бомбы, торпеды, НАРы, пушечное вооружение), тактику противодействия СРЛС и средствам ПВО.


Социальная инфраструктура и жизнь гарнизона

Гарнизон Кача (пгт Кача, г; Севастополь) имеет развитую социальную инфраструктуру для военнослужащих в/ч 49311 и членов их семей:

  • Жилой фонд (казармы для срочников/контрактников, жилые дома для офицеров).
  • Детский сад и средняя общеобразовательная школа (для детей военнослужащих).
  • Поликлиника / Военная больница (филиал/пункт медицинского обеспечения).
  • Объекты культурно-досугового назначения (ДК, спортзал, стадион, библиотека).
  • Магазины Военторга, столовые.

Командование полка уделяет внимание патриотическому воспитанию, уходу за ветеранами авиации Качи и поддержанию исторических традиций (музей истории Качинской авиашколы и полка на территории гарнизона).


Как связаться с частью (Официальные каналы связи)

Поскольку у воинской части в/ч 49311 нет собственного официального сайта в открытом интернете, для решения официальных вопросов необходимо использовать единые каналы Министерства обороны РФ:

Призыв и контрактная служба

  • Единый справочный телефон призывников МО РФ: 117 (бесплатно по РФ) или ###.
  • Официальный портал для контрактников: contract.mil.ru (раздел «Вакансии» -> ВВС Черноморского флота / в/ч 49311).
  • Военный комиссариат по месту жительства — для вопросов призыва, учета, получения повесток.

Официальные запросы и обращения

  • Приемная Министерства обороны РФ: ### (многоканальный).
  • Интернет-приемная МО РФ: раздел «Обращения граждан» на сайте mil.ru.
  • Почтовый адрес для корреспонденции:
    299800, г. Севастополь, Нахимовский р-н, пгт Кача, в/ч 49311
    (В адресе обязательно указывать: «Командиру 318-го ОСМАП в/ч 49311» или соответствующее подразделение).

Взаиморасчеты и социальные выплаты

Вопросы денежного содержания, накопительно-ипотечной системы (НИС), медицинского обеспечения решаются через:

  • Финансово-экономическое управление (ФЭУ) части (внутренние телефоны).
  • Единый центр расчетов МО РФ (ЕЦР).
  • Личный кабинет на Госуслугах (ЕСИА) для военнослужащих.

318-й отдельный смешанный авиационный полк (в/ч 49311) — это уникальное формирование, сочетающее в себе богатейшую историю начала русской морской авиации (Качинская школа 1910 г.) и современные высокотехнологичные комплексы вооружения (Бе-12, Ан-26, Ка-27). Базируясь на историческом аэродроме «Кача» в Севастополе, полк ежедневно обеспечивает авиаприсутствие Черноморского флота в оперативно-стратегически важном регионе, выполняя задачи противолодочной обороны, разведки, транспортировки и спасения человеческих жизней в море.

Для получения достоверной официальной информации о деятельности части, условиях службы или контактах конкретных структурных подразделений, необходимо обращаться исключительно к официальным ресурсам Министерства обороны Российской Федерации (mil.ru, structure.mil.ru, contract.mil.ru) или к военкомату по месту жительства. Осторожно относитесь к сторонним ресурсам, выдающим себя за «официальный сайт части» — это, как правило, фишинговые или неофициальные ресурсы.