Воинская часть 83466 (ранее известная как ФКУ Войсковая часть 83466 МО РФ), это уникальное военное формирование, дислоцированное в Москве и Подмосковье, которое десятилетиями выполняло задачи по материально-техническому обеспечению и подготовке водительских кадров для Вооруженных Сил РФ․ Ниже представлен подробный обзор части, её структуры (с акцентом на автоколонны), условий службы, отзывов военнослужащих и актуальных реквизитов для переписки и официальных обращений․
История и статус части: Важное уведомление
Ключевой факт: Согласно данным ЕГРЮЛ, Федеральное казенное учреждение «Войсковая часть 83466» ликвидирована 6 октября 2014 года в связи с прекращением деятельности путем реорганизации в форме присоединения․
- ИНН: ###
- ОГРН: 110###
- КПП: 773101001
- ОКПО: 08195523
Несмотря на ликвидацию юрлица в 2014 году, воинская часть как военное формирование (воинская единица) продолжила существование в структуре МО РФ, сохраняя свой номер и задачи․ В открытых источниках часто встречаются смешанные данные: реквизиты старого ФКУ и актуальные адреса дислокации подразделений․
Структура и дислокация: Где находится 3 автоколонна?
Воинская часть 83466 славится своей автомобильной базой․ В отличие от стандартных составов, где основными тактическими единицами являются автороты, в в/ч 83466 структура построена на шести автоколоннах․ Именно 3-я автоколонна является одним из ключевых подразделений по эксплуатации и ремонту автомобильной техники․
Основные пункты дислокации: - Казармы и жилая зона (основной адрес для призывников и личного состава): 121351, г․ Москва, Рублевское шоссе, д․ 68/2․
- Управленческие подразделения (штаб, канцелярия, командание): г․ Москва, Зубовский бульвар․
- Складские помещения и техническая база: п․ Екатериновка (Московская обл․)․
Важно для родственников: Письма и посылки новобранцам и военнослужащим срочной службы необходимо адресовать именно по адресу казарм на Рублевском шоссе с указанием номера роты (автоколонны) и ФИО․
Задачи и специфика службы (Фокус на автоколоннах)
Директивой Начальника Генерального штаба ВС РФ от № 314/6/510 на часть была возложена задача:
- Подготовка водителей транспортных средств категории СЕ (тягач с прицепом)․
- Переподготовка водителей с категории С на категорию D (автобусы) из числа военнослужащих срочной службы․
Чем занимается 3-я автоколонна?
Подразделение оснащено разнообразной техникой: от легендарных ЗИЛ-131 и ЗИЛ-157 (участвующих в парадах на Красной площади) до современных грузовиков КАМАЗ, УРАЛ и автобусов․ Основные виды деятельности личного состава:
- Эксплуатация и техническое обслуживание автотехники․
- Выполнение задач по автомобильной перевозке грузов и личного состава․
- Прохождение курсов молодого бойца и обучение вождению (получение военной ВУ)․
- Участие в парадных расчетах (Почетный караул, техника на парадах)․
Условия быта и уставной режим
Основываясь на отзывах военнослужащих разных лет призыва, можно выделить следующие особенности:
Связь с родными и мобильные телефоны «Большинство, кто служил в в/ч 83466, рассказывают, что связь с родственниками осуществляется по выходным дням․ В остальное время мобильные телефоны находятся у дежурного по роте»․
«Большинство, кто служил в в/ч 83466, рассказывают, что связь с родственниками осуществляется по выходным дням․ В остальное время мобильные телефоны находятся у дежурного по роте»․
Это стандартная практика для многих учебных и garnisonных частей․ Наличие личного смартфона в будни, как правило, запрещено или строго ограничено․
Питание и быт - Питание организационное (столовая), отзывы о качестве разнятся от «нормально, накормят» до «скучное меню»․
- Казармы на Рублевке — капитальные кирпичные здания, отопление центральное, душные летние месяцы бывают из-за отсутствия кондиционеров․
- Наличие прачечной, парикмахерской, спортивного зала на территории․
Особенности режима - Строгая уставная дисциплина, так как часть garnisonная, под пристальным вниманием старшего командания и гарнизонной прокуратуры․
- Выходы в город (на Рублевке хорошая инфраструктура) обычно предоставляются по выходным после выполнения недели дежурств/занятий․
- Физнагрузки: бег, силовые упражнения, стандарты ВФСК «ГТО» или военные стандарты․
Отзывы военнослужащих: Плюсы и минусы
- Строгая уставная дисциплина, так как часть garnisonная, под пристальным вниманием старшего командания и гарнизонной прокуратуры․
- Выходы в город (на Рублевке хорошая инфраструктура) обычно предоставляются по выходным после выполнения недели дежурств/занятий․
- Физнагрузки: бег, силовые упражнения, стандарты ВФСК «ГТО» или военные стандарты․
Отзывы военнослужащих: Плюсы и минусы
Анализ отзывов на профильных ресурсах (например, «Служба․Ру», «Отзывы о части» и форумах призывников) позволяет составить обобщенную картину․
Плюсы (по мнению служивших): - Получение прав (ВУ): Реальная возможность выйти в гражданскую жизнь с открытыми категориями C, CE, D — огромный плюс для трудоустройства․
- Локация: Москва, Рублевское шоссе․ Близость к цивилизации, магазинам, метро (станция «Раменки» или «Минская» на Солнцевской линии — на автобусе/маршрутке)․
- Техника: Возможность поработать на уникальной ретро-технике (ЗИЛы парадные) и современных шасси․
- Отсутствие «полевых» вылазок: Служба в основном в гарнизоне, на базе, без длительных полевых выходов в грязь/лес (кроме учений)․
Минусы и сложности: - Строгий режим телефонов: Только выходные․ Для современных призывников это серьезный стресс․
- Бытовые наряды: Уборка территории огромной базы, снегоуборочные работы зимой, покос травы летом․
- Начальство: Как и везде, сильно зависит от конкретного командира автоколонны и старшины․ Есть отзывы о «заезженных» прапорщиках․
- График работы водителей: Могут быть ночные рейсы, ранние подъемы (5:00-6:00) на технику․
Контакты для обращений: Телефоны, почта, реквизиты
- Строгий режим телефонов: Только выходные․ Для современных призывников это серьезный стресс․
- Бытовые наряды: Уборка территории огромной базы, снегоуборочные работы зимой, покос травы летом․
- Начальство: Как и везде, сильно зависит от конкретного командира автоколонны и старшины․ Есть отзывы о «заезженных» прапорщиках․
- График работы водителей: Могут быть ночные рейсы, ранние подъемы (5:00-6:00) на технику․
Контакты для обращений: Телефоны, почта, реквизиты
Внимание: Официальный сайт, электронная почта и публичные телефоны отсутствуют в ЕГРЮЛ․ Военные части не публикуют прямые номера командиров или дежурных по ротам в открытом доступе по соображениям безопасности․
Почтовый адрес (для писем и посылок солдатам): 121351, г․ Москва, Рублевское шоссе, д․ 68/2,
Военная часть 83466,
[Номер роты / 3-я автоколонна],
ФИО военнослужащего полностью
Реквизиты для официальных писем (прокуртура, военкомат, госорганы, поставщики):
| Реквизит | Значение |
|---|---|
| Полное наименование | Федеральное казенное учреждение «Войсковая часть 83466» Министерства обороны Российской Федерации (на момент 2014 г․, сейчас — воинская часть 83466 МО РФ) |
| ИНН / КПП | ### / 773101001 |
| ОГРН | 110### |
| Юридический/Почтовый адрес | 121351, г․ Москва, Рублевское шоссе, д․ 68/2 |
| Банковские реквизиты | Казначейство города Москвы (уточнять по актуальным заказам/договорам) |
Как дозвониться до части (способы): - Через военкомат призывника: Надежнейший способ передать информацию или уточнить статус, обратиться к куратору в районном военкомате․
- Горячая линия МО РФ: Единый справочно-информационный телефон Министерства обороны (доступен на сайте mil․ru)․
- Гарнизонная прокуратура / Военная прокуратура: Для жалоб на нарушение прав военнослужащих․
- Поиск в справочниках организаций: Иногда в Яндекс․Справочнике или 2ГИС по запросу «В/ч 83466» или «Автобаза 147» (историческое название) встречаются старые городские телефоны штаба/канцелярии на Зубовском бульваре, но их актуальность не гарантируется․
Часто задаваемые вопросы (FAQ) Можно ли передать солдату еду/вещи?
Можно ли передать солдату еду/вещи?
Да, посылки принимаются на постах охраны или через почту РФ по адресу выше․ Запрещено передавать: алкоголь, табак, ножевые предметы, телефоны (если не разрешено командиром), острую пищу, консервы в стекле; Лучше передавать промышленную упаковку (печенье, конфеты, сухофрукты, чай, кофе, средства гигиены)․
Как попасть в 3-ю автоколонну по призыву?
Направление в конкретную часть и роту решает проектная комиссия военкомата на основании ВУС (военно-учетной специальности), категории пригодности, наличия гражданских прав и потребности части․ Прямого выбора «хочу в 3-ю автоколонну 83466» нет, но можно заранее получить права категории C/CE — это повысит шансы попасть в автоподразделение․
Что такое «Автобаза 147»?
Это историческое/бытовое название автомобильной базы, входящей в состав в/ч 83466․ В открытых источниках иногда фигурирует как «7 лучших контактов Автобазы 147», однако официально это структурное подразделение воинской части 83466․
Воинская часть 83466 на Рублевском шоссе — это классическая гарнизонная автомобильная часть с мощной материальной базой и уникальной миссией по подготовке водителей высоких категорий․ Служба в 3-й автоколонне дает ценный гражданский навык (права CE/D), но требует терпения к строгому режиму связи и бытовым нарядам․
Для актуальных контактов командиров и дежурных по ротам на текущий момент обязательно используйте канал связи через военкомат или официальные запросы в МО РФ, так как открытые телефоны частей регулярно меняются или не публикуются․
Статья составлена на основе открытых данных ЕГРЮЛ, отзывов военнослужащих и справочной информации за 2010–2024 гг․ Статус юрлица: ликвидировано (реорганизация)․ Воинская часть как военное формирование функционирует․