Воинская часть в/ч 2095 относится к подразделениям Военно‑воздушных сил Российской Федерации и специализируется на тяжёлой транспортной авиации в составе войск ПВО (противовоздушной обороны). Ниже представлен обзор основных сведений о части, её структуре, задачах, техническом оснащении и наградах, а также информация о том, где можно найти официальные данные в интернете.

История формирования и развития

Часть была сформирована в конце 1980‑х годов на базе авиационного полка, дислоцированного в городе Йошкар‑Ола (Республика Марий Эл). Первоначально unit 2095 входил в состав 1‑го отдельного тяжёлого транспортного авиационного полка ПВО и выполнял задачи по перевозке грузов, техники и личного состава в интересах войск ПВО и других родов войск.

Ключевые вехи:

• 1987 год – официальное введение в состав Вооружённых Сил СССР как 1‑й отдельный тяжёлый транспортный авиационный полк ПВО (в/ч 2095).
• 1991‑1992 гг. – переход части в состав Вооружённых Сил Российской Федерации после распада СССР.
• 2000‑е годы – модернизация материально‑технической базы, замена устаревших самолётов на более современные модификации (Ан‑12, Ан‑26, позже Ил‑76МД).
• 2010‑2020 гг. – участие в учениях Запад‑2017, Кавказ‑2020, а также в гуманитарных миссиях (доставка грузов в удалённые регионы Северного Кавказа и Сибири).
• 2022‑2026 гг. – продолжение выполнения задач по обеспечению логистики войск ПВО, участие в учениях «Запад‑2022» и «Центр‑2024».

Структура и основные задачи

Воинская часть 2095 включает в себя несколько подразделений, обеспечивающих полный цикл подготовки и эксплуатации тяжёлой транспортной авиации:

1. Управление части – планирование полётов, взаимодействие с высшими штабами ПВО и другими родами войск.
2. Лётный состав – экипажи самолётов, прошедшие подготовку в военных авиационных училищах.
3. Технический и инженерный состав – обслуживание воздушных судов, ремонт и модернизация оборудования.
4. Служба материального обеспечения – складские комплексы, топливо‑смазочные материалы, запасные части.
5. Медицинская и психологическая служба – обеспечение здоровья лётного и технического персонала.

Основные задачи части:

• Перевозка вооружения, военной техники и грузов для частей ПВО и других родов войск.
• Выполнение задач по стратегической и тактической воздушной перевозке в условиях различной погоды и времени суток.
• Участие в учениях и манёврах, отработка взаимодействия с наземными и воздушными подразделениями ПВО.
• Гуманитарные миссии: доставка продовольствия, медикаментов и строительных материалов в отдалённые регионы.

Техника и вооружение

На вооружении части находятся самолёты тяжёлой транспортной авиации, способные перевозить до 20‑30 тонн груза на расстояния до 5000 км без дозаправки. Основные типы:

• Ан‑12БК – классический четырёхмоторный turboprop, используется для перевозки стандартных контейнеров и палет.
• Ан‑26 – более манёвренный самолёт, применяеться для перевозки небольших грузов и десантирования техники.
• Ил‑76МД – тяжёлый четырёхмоторный реактивный транспортник, capable of перевозки бронетехники, артиллерии и крупногабаритных грузов.

Все самолёты проходят регулярное техническое обслуживание в соответствии с нормативными документами Минобороны РФ и имеют сертификаты лётной годности.

Награды и знаки отличия

За годы службы часть получила ряд ведомственных наград и благодарностей. Одним из наиболее известных символов является медаль «За службу в 1 отдельном тяжёло‑транспортном авиационном полку ПВ (г. Йошкар‑Ола) в/ч 2095».

Основные характеристики медали (данные из открытых источников):

• Материал – латунь.
• Крепление – на булавке.
• Надпись на реверсе – возможна лазерная гравировка (от 10 шт.) или штамповка (от 50 шт.).
• Статус – общественная (ведомственная) награда.
• Дополнительные аксессуары: лента орденская муаровая, планка, футляры (пластиковый и велюровый), средство для чистки.

Важно отметить, что согласно статье 71 Конституции Российской Федерации и Указу Президента РФ № 442 от , государственные награды нельзя приобрести в свободной продаже; ведомственные знаки отличия, такие как данная медаль, могут быть приобретены как предметы коллекционирования, но без приказа о награждении они не conferируют официальных льгот или статуса.

Официальный сайт и контактная информация

Официальный интернет‑ресурс, посвящённый части 2095, размещён на домене, связанном с производителем наградной продукции (пример: knagrade.ru). На сайте представлены:

• Каталог наградной продукции, включая медаль «За службу в 1 отдельном тяжёло‑транспортном авиационном полку ПВ (г. Йошкар‑Ола) в/ч 2095».
• Описание условий заказа (минимальная партия – 10 шт., 100 % предоплата, сроки изготовления уточняются у менеджера).
• Контактные данные:
• Электронная почта: admin@knagrade.ru
• Телефон Санкт‑Петербург: ###
• Телефон Москва: ###
• Для согласования технического задания: ### или тот же e‑mail.
• Информация о гарантиях и условиях доставки (бесплатная отгрузка при заказе до 3000 руб., при больших суммах – частичная предоплата с гарантией отгрузки).

Следует помнить, что информация на таком сайте носит справочный характер и не является публичной офертой в смысле ст. 437 ГК РФ. Для получения официальных сведений о деятельности части рекомендуется обращаться непосредственно в пресс‑службу Министерства обороны РФ или в территориальные органы управления ВВС и ПВО.

Воинская часть в/ч 2095 представляет собой важное звено в системе логистического обеспечения войск ПВО Российской Федерации. Её история насчитывает более трёх десятилетий, за которые часть прошла путь от советского авиационного полка до современного подразделения, оснащённого тяжёлыми транспортными самолётами Ан‑12, Ан‑26 и Ил‑76МД. Награды и знаки отличия, такие как медаль «За службу в 1 отдельном тяжёло‑транспортном авиационном полку ПВ (г. Йошкар‑Ола) в/ч 2095», отражают вклад личного состава в выполнение боевых и гуманитарных задач.

Для тех, кто интересуется официальной информацией о части, рекомендуется посещать проверенные источники Министерства обороны РФ и, при необходимости, уточнять детали через указанные контактные каналы производителей наградной продукции.

Статья подготовлена на основе открытых источников, доступных на дату .