Данная статья посвящена историческому справке о 1353-м отдельном батальоне охраны (1353-й ОБО) с воинским номером в/ч 43164, дислоцировавшемся в городе Джелалабад (Афганистан) в 1986 году․ Основной вопрос — организационное подчинение («к кому относился»), и источники информации для ветеранов и родственников (аналог «горячей линии»)․
Организационное подчинение: К кому относился батальон?
Согласно историческим данным и архивным источникам (Википедия, ресурс ArtOfWar, воспоминания ветеранов), 1353-й ОБО в/ч 43164 былorganic частью 66-й отдельной мотострелковой бригады (66-я омсбр, в/ч 93992)․
- Прямое подчинение: Командиру 66-й отдельной мотострелковой бригады․
- Оперативное подчинение: Штабу 40-й армии (ОКСВА — Ограниченный контингент советских войск в Афганистане)․
- Место дислокации бригады: г․ Джелалабад, провинция Нангархар (по некоторым данным бригада именовалась также как 66-я отдельная общевойсковая бригада)․
Важный нюанс: Батальон формировался специально для охраны аэродрома Джелалабад․ В воспоминаниях ветеранов (например, фотоальбомы на ArtOfWar) прямо указывается: «Мы с Вами находились там в одно время — Вы в 66-ой бригаде, а я в батальоне охраны аэродрома․ На фото офицеры как раз из 1353-го ОБО в/ч п/п 43164»․ Это подтверждает, что батальон был самостоятельной боевой единицей в составе бригады, решавшей задачи физической охраны и обороны аэродромного узла․
История формирования и задач (1981–1989 гг․)
Формирование
По данным источника «66-я отдельная мотострелковая бригада» (Википедия), в декабре 1981 года для высвобождения частей бригады и усиления защиты аэродрома Джелалабад был сформирован 1353-й отдельный батальон охраны (1353-й ОБО или в/ч 43164)․
Основные задачи в 1986 году
В 1986 году (период активной фазы войны, операции «Магистраль» и действия в провинции Нангархар) задачи батальона включали:
- Физическая охрана аэродрома Джелалабад: периметр, КПП, ответственные объекты (ПОС, топливно-смазочные материалы, боеприпасы, РЛС)․
- Оборона аэродромного узла: удержание плацдарма для посадки транспортной авиации (Ил-76, Ан-12), вертолетов и штурмовиков․
- Участие в операциях: выделение групп быстрого реагирования, обеспечение безопасности конвоев и колонн в районе аэродрома․
- Взаимодействие с 177-м ООСпН (ГРУ): в провинции Нангархар действовал 177-й отдельный отряд спецназа (газнийский), с которым батальон мог взаимодействовать при отражении налетов на аэродром․
Состав и структура 66-й омсбр (контекст 1986 г․)
Для понимания места батальона в системе управления полезно знать состав бригады того времени (по данным ArtOfWar и «Состав ОКСВА»):
- Бригадный штаб (Джелалабад)․
- Мотострелковые батальоны (обычно 3–4 МСБ)․
- 48-й отдельный дивизион самоходной артиллерии (48-й ОДШБ)․
- Горнострелковый батальон (в составе бригады)․
- 1353-й ОБО в/ч 43164 (батальон охраны аэродрома)․
- Бригадные подразделения: РЭБ, связи, саперы, материальное обеспечение, медицинский пункт и др․
Ранее (до ) базис бригады составлял 186-й отдельный мотострелковый полк, переформированный в 66-ю омсбр․
«Горячая линия» и поиск информации на 2024–2026 гг․
Поскольку 1986 год давно прошел, единой действующей военной «горячей линии» по этому батальону не существует․ Однако для ветеранов, наследников и исследователей работают следующие каналы:
Официальные государственные ресурсы (приоритетные)
- Сайт «Память народа» (pamyat-naroda․ru): Главная база наградных листов, боевых путей частей, архивных документов․ Введите в поиск: «в/ч 43164», «1353 ОБО», «Джелалабад»․
- Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦА МО РФ, подмосковный г․ Подольск): Хранятся деловые дела частей (журналы боевых действий, штатные расписки, личные дела офицеров); Необходимо писать официальный запрос․
- Военно-мемориальные центры регионов: Обратитесь в военно-мемориальный центр (ВМЦ) по месту жительства призывника или последней службы для получения справки о службе․
Общественные организации и базы ветеранов
- Союз ветеранов Афганистана (СВА) — региональные отделения․
- Сайт «Арт оф Уор» (ArtOfWar․ru): Огромная база личных альбомов, списков личного состава по частям (в т․ч․ 66-я омсбр, 1353 ОБО), форумы для поиска сослуживцев․
- LiveJournal / ВКонтакте: Сообщества «66-я омсбр», «Джелалабад», «40-я армия», «ОКСВА»․ Там часто публикуют фотоальбомы (как упомянутый альбом Елены Варенцовой с офицерами 1353 ОБО) и списки дембелей․
- Проект «Подвиг Народа» (podvignaroda․ru): Наградные документы․
Пример запроса в архив (структура)
Кому: Директору ЦА МО РФ От: ФИО, адрес, телефон, email Тема: Запрос архивной справки о службе/подчинении Прошу предоставить сведения о воинской части 43164 (1353-й ОБО), дислоцировавшейся в г․ Джелалабад (ДРА) в 1986 году: Полное наименование и штатная численность на 1986 г․ Подчинение (номер бригады, дивизии, армии)․ Наличие деловых дел (журналы боевых действий) за 1986 г․ Сведения о конкретном военнослужащем (ФИО, год рождения, звание) — при поиске личного дела․
Ключевые идентификаторы для поиска
При обращении в архивы или поиске в базах данных используйте все известные обозначения, так как в разные периоды и документах они могли отличаться:
| Идентификатор | Примечание |
|---|---|
| в/ч 43164 | Основной воинский номер (почтовый пункт) |
| 1353-й ОБО | 1353-й отдельный батальон охраны (боевое наименование) |
| 1353-й ОБО (аэродром) | Функциональное назначение |
| 66-я омсбр (в/ч 93992) | Старшая часть (бригада) |
| 40-я армия (ОКСВА) | Армейское подчинение |
| Джелалабад, аэродром | Место дислокации/объект охраны |
Резюме
Ответ на главный вопрос: В 1986 году батальон охраны в/ч 43164 (1353-й ОБО) в г․ Джелалабад относился к 66-й отдельной мотострелковой бригаде (в/ч 93992) 40-й армии ОКСВА․ Его основная задача, оборона и охрана аэродрома Джелалабад․
Для получения документальных подтверждений (справок о службе, наград, участия в боях) необходимо обращаться в ЦА МО РФ (Подольск) или использовать портал «Память народа»․ Для поиска сослуживцев — ресурсы ArtOfWar и ветеранские чаты/группы 66-й бригады․
Статья подготовлена на основе открытых исторических источников (Википедия, ArtOfWar, LiveJournal, «Память народа») и данных о составе ОКСВА 1979–1989 гг․ Данные актуальны на 2026 год․