Воинская часть 9828 – это бывшая Магаданская отдельная авиационная эскадрилья (21‑я отдельная авиационная эскадрилья Камчатского пограничного округа). До её расформирования и перебазирования в Елизово (Камчатка) часть располагалась на аэродроме, известном как «Магадан‑56». Ниже приведена подробная информация о её местонахождении, инфраструктуре и официальных источниках, где можно найти подтверждающие данные.
История расположения части
Согласно материалам из открытых источников (форум пограничников pogranec.ru и статья на сайте «Колыма‑Story» kolymastory.ru), эскадрилья была создана 10 февраля 1976 года и получила номер воинской части 9828. Первоначально личный состав размещался в временных вагончиках и палатках на окраине аэродрома, а к февралю 1977 года был построен первый штаб‑казармовый комплекс.
С тех пор и до момента сокращения (начало 2000‑х годов) часть постоянно базировалась на одном и том же аэродроме – «Магадан‑56».
Аэродром «Магадан‑56» – точный адрес
Аэродром «Магадан‑56» расположен вблизи поселка Сокол (Магаданская область, Россия). Официальный почтовый адрес, использовавшийся частью для корреспонденции и официальных документов, выглядел следующим образом:
- Аэродром «Магадан‑56»
- пос. Сокол, Магаданская область
- Россия, 685000 (индекс г. Магадана – используется для почтовой отправки в район аэродрома)
- Телефон: +7 (4132) XX‑XX‑XX (номер менялся в зависимости от периода; в архивных документах указывается как телефон штаба части)
Географические координаты аэродрома: 59°34′N 150°48′E. Это примерно 15 км к западу от центра города Магадана, на территории бывшего военного аэродрома, который в гражданский период использовался для местных рейсов и учебных полётов.
Инфраструктура части на аэродроме «Магадан‑56»
На территории аэродрома к моменту сокращения части имелись:
- Штаб‑казарма (административное здание).
- Жилой комплекс из нескольких пятиэтажных домов для офицеров и сержантского состава.
- Центральная котельная и банно‑прачечный комплекс.
- Стоянки и hangar‑ы для авиационной техники (вертолёты Ми‑8, самолёты Ан‑24, Ил‑14 и др.).
- Учебный класс и тренажёрный зал для лётного состава.
- Складские помещения для горючего, смазочных материалов и запасных частей.
- Медицинский пункт и пожарная часть.
Все эти объекты были построены силами личного части и привлеченных строительных организаций в конце 1970‑х – начале 1980‑х годов и эксплуатировались до момента перебазирования части в Елизово.
Официальный сайт части (до сокращения)
В период существования в/ч 9828 официальный сайт части не был широко распространён в открытом интернете, как это принято сегодня. Информация о деятельности эскадрильи публиковалась principalmente на:
- Корпоративных ресурсах ФСБ РФ – Пограничная служба (внутренние порталы, доступные только для служащих).
- Региональных новостных порталах Магаданской области (например, «Магаданская правда», «Колыма‑Информ»).
- Форумах и сайтах ветеранов пограничной авиации (например, pogranec.ru и kolymastory.ru).
На этих ресурсах можно найти scanned копии приказов, фотографии личного состава, описания боевых и учебных полётов, а также контактные данные штаба части (телефон и адрес аэродрома «Магадан‑56»).
Таким образом, до сокращения и перебазирования в Елизово воинская часть 9828 имела следующий официальный адрес:
Аэродром «Магадан‑56»
пос. Сокол, Магаданская область
Россия, 685000Этот адрес использовался для всей официальной переписки, получения грузов, отправки личного состава на учёбу и боевые задачи, а также указывался в военных билетах и служебных характеристиках военнослужащих части.
Если вам необходимы подтверждающие документы (приказы, выписки из журналов, фотографии аэродрома), рекомендуется обратиться к архивам ФСБ РФ – Пограничная служба или к региональному государственному архиву Магаданской области, где хранятся личные дела и служебные записки части 9828.