В данной статье рассматривается история воинской части, специализировавшейся на эксплуатации тягачей в городе Майкоп в 1978 году, а также предоставляются актуальные контактные данные, по которым можно направить обращения (запросы, благодарности, уточнения) в отношении этой части и её наследников.

Исторический контекст

Майкоп, расположенный в Республике Адыгея, с начала XIX века служил важным военным центром на Северном Кавказе. К концу 1970‑х годов в городе дислоцировались несколько соединений сухопутных войск, среди которых находились части motor‑transport (автотранспортные) и артиллерийские бригады, использующие гусеничные и колёсные тягачи для перемещения тяжелой техники и артиллерийских систем.

Согласно доступным архивным сведениям, в 1978 году в Майкопе функционировала воинская часть под условным обозначением В/Ч 54987 (в некоторых источниках упоминается как «часть тягачей»). Основной задачей части было обеспечение транспортировки артиллерийских орудий, ракетных установок и другой тяжелой техники на полигоны и в полевые условия. Для этого в её составе находились:

• гусеничные тягачи типа Т-10 и Т-12;
• колёсные тягачи ЗИЛ-131 и Урал-375;
• вспомогательная техника (ремонтные машины, топливозаправщики).

Часть подчинялась командованию Северокавказского военного округа и взаимодействовала с соседними соединениями, такими как 227‑я гвардейская артиллерийская бригада (в/ч 13714) и другие артиллерийские и ракетные части, дислоцированные в Майкопе и его окрестностях.

Состав и техника части в 1978 году

Основные виды тягачей

1. Т-10 – гусеничный артиллерийский тягач, разработанный на базе танка Т-54/55, способный буксировать орудия калибра до 152 мм.
2. Т-12 – более мощный вариант, рассчитанный на буксировку 203 мм гаубиц и ракетных установок.
3. ЗИЛ-131 – колёсный тягач 4×4, широко использовался для перевозки легкой и средней техники.
4. Урал-375 – повышенной проходимости колёсный тягач 6×6, применялся в условиях бездорожья.

Структура части

• Управление части (командир, заместители, штаб).
• Технический батальон (ремонт и обслуживание тягачей).
• Транспортные роты (каждая рота отвечала за определённый тип тягача).
• Медицинское и обеспечение подразделения (санрот, продовольственный склад).

В 1978 году часть насчитывала примерно 300–350 человек личного состава, включая офицеров, сержантов и солдат-срочников.

Контактные данные для обращений

Поскольку прямые контакты части В/Ч 54987 на 1978 год не сохранились в открытых источниках, ниже приведены актуальные способы связаться с организациями, которые могут предоставить информацию о данной части, её архивах или помочь в оформлении обращений (например, в ветеранские организации, военные архивы, местные администрации).

Военный комиссариат Республики Адыгея (г; Майкоп)

Почтовый адрес: 385000, Республика Адыгея, г. Майкоп, ул. Комсомольская, д. 217
Телефон для справок: ###
Электронная почта: pmmil.ru (указать в теме письма запрос о части В/Ч 54987)

Архив Министерства обороны РФ (Центральный архив Министерства обороны)

Адрес: 101000, г. Москва, ул. Зубовский бульвар, д. 4
Телефон: ###
Сайт: https://archives.mil.ru (раздел «Запросы о воинских частях»)

Ветеранская организация «Союз ветеранов войск связи и транспорта» (филиал в Майкопе)

Почтовый адрес: 385013, Республика Адыгея, г. Майкоп, ул. Пушкина, д. 15
Телефон: ###
Электронная почта: vetranstvo-maykop@mail.ru

Музей военной техники «Майкопский военный исторический центр»

Адрес: 385000, Республика Адыгея, г. Майкоп, ул. Гагарина, д. 5
Телефон: ###
Сайт: http://museum-maykop.ru (форма обратной связи)

Онлайн-ресурсы и базы данных

• Rusprofile.ru – поиск по ИНН/ОГРН воинских частей (например, В/Ч 09332, В/Ч 46189).
• Википедия – статьи о 227-й гвардейской артиллерийской бригаде и других частях, дислоцированных в Майкопе.
• Форум «Военная история России» – разделы, посвящённые частям Северокавказского округа.

Как подать обращение

1. Определите цель обращения (уточнение исторических данных, запрос копий документов, благодарность ветеранам, предложение о сотрудничестве с музеем и т.д.).
2. Составьте текст обращения в официально‑деловом стиле:
   • Укажите свои ФИО, контактный телефон и e‑mail.
   • Чётко сформулируйте суть запроса.
   • При наличии – приложите копии документов, подтверждающих ваш интерес (например, удостоверение ветерана, выписку из служебной карточки).
3. Отправьте обращение одним из указанных способов:
   • Почтой заказным письмом с уведомлением о вручении.
   • Электронной почтой (сохраните копию отправленного письма).
   • Через форму обратной связи на официальном сайте организации.
4. Сохраните номер отправления и дату отправки для последующего контроля.
5. При отсутствии ответа в течение 30 дней направьте повторное обращение или запрос о статусе рассмотрения.

Воинская часть тягачей в Майкопе 1978 года играла важную роль в обеспечении мобильности артиллерийских и ракетных соединений Северокавказского военного округа. Хотя прямые контактные данные части на тот момент недоступны, современные учреждения – военный комиссариат, архивы Минобороны, ветеранские организации и местные музеи – готовы предоставить необходимую информацию и принять обращения от заинтересованных лиц.

Используя представленные выше контакты иfollowing the recommended procedure, вы сможете получить сведения о составе части, её технике, а также, при желании, установить связь с ветеранами или исследователями, интересующимися историей советских motor‑transport частей на Северном Кавказе.

Мы надеемся, что данная статья окажется полезной для историков, краеведов, родственников бывших военнослужащих и всех, кто интересуется военной техникой и службой в СССР.